車両名をクリックすると展開図をご覧いただけます。
阪神
阪神 ちょっと難しい
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大阪メトロ
大阪メトロ ちょっと難しい
その他
京阪７０００系は、１９８９年に登場した車両です。
京阪本線、中之島線、鴨東線で運用されています。
こちらのリニューアル車は２０２４年１月より営業運転を開始、２０２５年度に全編成リニューアル完了予定です。
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今回は、前回お伝えした、なにわ鉄道の車両概要を掲載します。
７２００系
元・京阪７２００系、同９０００系ともにオールロングシート
車椅子スペース、優先座席 ともに南港北側に設置
１０８００系
ベースは京阪１００００系
異なる箇所：妻面に窓がある点、車端部以外は２列+１列の固定クロスシート
車椅子スペースは各車両の先頭側、
優先座席は各車両の住之江公園側に設置
２００形
運転席と入口（両開き扉）の間：１列の固定クロスシート
入口（両開き扉）と出口（片開き扉）の間：ロングシート（片側に車椅子スペース設置）
前回の続きです。
今回は、大阪港線用７２００系（元・京阪７２００系）、城北線用２００系の図面を掲載します。
７２００系先頭車
７２００系中間車
方向幕、屋上機器パーツについては、
こちらを参照。
城北線用２００形（黄緑）
城北線用２００形（紫）
黄緑は「城北公園」を、紫は「菖蒲（ショウブ）」をイメージしました。
次回は、車両の概要（車内の座席など）を掲載予定です。
今回は、前回お伝えした、カラーデザインを、
ペーパークラフトの図面として掲載します。
先頭車（ピンク）
中間車（ピンク）
先頭車（黄緑）
中間車（黄緑）
先頭車（オレンジ）
中間車（オレンジ）
先頭車（水色）
中間車（水色）
この４色は、ピンク色が「花」、黄緑色が「緑、自然」、オレンジ色が「太陽、笑顔」、水色は「海」をイメージしました。
↑おまけ
前回の続きです。
なにわ線の使用車両は１０８００系８両編成（京阪１００００系をベースにした車両）が２０編成（予定）、
大阪港線の使用車両は１０８００系６両編成（現時点での編成数未定）、７２００系４両編成が８編成（元・京阪７２００系３編成、同９０００系５編成）という設定です。
城北線の車両数、なにわ線と大阪港線の車両のカラーデザインにつきましては、後日掲載します。
今回紹介する架空鉄道は、なにわ鉄道です。
都島東口駅から難波駅を経由し、住之江公園駅までを結ぶなにわ線と、
天満橋駅から大阪港駅を経由し、南港北駅までを結ぶ大阪港線、
都島東口駅から城北公園前駅を経由し、守口駅までを結ぶ城北線の３路線で
構成しています。
京阪７０００系は、１９８９年に登場した車両です。
京阪本線、中之島線、鴨東線で運用されています。
こちらのリニューアル車は２０２４年１月より営業運転を開始、２０２５年度に全編成リニューアル完了予定です。
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