ツイッター(X)ではいっぱい喋ってますが、たまにはブログも書かなきゃなとｗ
とりあえず何から語ろうかって思いましたが⋯
色々と語ろうｗ
767用改造パーツ作成開始
とりあえ最初にこれだなｗ
ハセガワから出てる767−300用のウィングレット等を開発します。
元々ハセガワからウィングレット使用の767はのですが⋯販売期間が短い、限定版とかで入手が困難・入手できても割高とか⋯
そういうのがあり改造パーツを出す流れになりました。
ハセガワのウィングレットキットをみながら設計し、とりあえずそれっぽくデータではなったので、これから印刷していこうと思います。
他にもエンジンのファンをリアルに寄せるように独立させたり⋯色々と行う予定です。
これはおそらく今週中には出せるかな？
現行データの見直し 作りやすく
今まで3D画面の完成図をもとに作成をお願いししてましたが、作るのに調整が大変という声が多数ありましたのでデータの見直しを行うことにしました。まず初めに胴体の接続なのですが、専用の軸を付けることにしました。
簡易的ですが、軸を付けることによって保持力と接着後の強度を増すことにできました。一方で底面のヤスリがけがやりにくくなりました⋯⋯
画像はMRJですが過去に出したATRも同様に支柱を設けます。
主翼との接続につきましても、一部機体（ATR・ボンQ）を除いてダボ穴方式を採用する予定です。
現状取得取付部に穴がある、または何もない状態ですが、簡単に組み立てるを実現したいので改良予定です。
ヤスリのしやすさにつきましては⋯⋯よく調べたらブレンダーで作ってる限り仕方ない⋯かもしれないっていうのがわかりました。
他の3Dプリンター用のデータ作成画面はSTLファイルを作るときに三角形のポリゴンで表現しているのですが、ブレンダーだと四角をもとに作っていることが判明⋯なので画面上では丸でも、STLファイル化すると四角くなるっぽいです。
頑張って編集する予定ですが⋯もしかしたら上手く出来ずにそのままになる可能生が大きいです。
新しい模型購入
久々にヤフオクで模型の購入をしなしたｗ
144スケールのMD11とDC10を購入
またホビーサーチからレベルドイツのA350-900を2つ予約したのが届きましたｗ
全て144なので馬鹿デカいのですが、色々と工夫して分解運搬できるようにしようと思います。
えー⋯新しい方のキットなのにバリがやばいほどある⋯金型修理とかしてないな⋯これっていうほどバリありましたね(-_-;)
A350特有のウィングレットがバリと一体化してたので加工が大変そうですｗ
塗装は⋯悩むなｗ
色々とあって11月のモデラーズダンジョンに向けて今3Dプリンターをフル稼働中です。
また何かあればアップしようかな?