ワタクシdo Mですが何か? -4ページ目

リコール

たまにニュース等で目にする言葉だと思います
通常はディーラー等で作業するものですが今回は板金でお預かりでしたのでついでに作業
エアダクトのプラスチック固定ピンを再利用するとダクトが外れてエンジンルーム内に落下して最悪車両火災にとの事です
これだけ聞くと怖い~


3本のピン交換したら対策ステッカーを貼って終了

板金したフェンダーとバンパーを磨いて


取り付けたら完成です

ジグソーパズル

筑波で行われた耐久茶屋も鈴鹿NGK杯も無事に終わったようですね
NGK杯エントリーしたかったな~
15日は桶川スポーツランドで関東ロードミニ選手権の最終戦
行けるかな?
さて頭が宜しく無いワタクシで有ります
当然パズルは苦手なのですがネタを頂いたので挑戦してみました







頑張りました
でもくっつけるとなると…

せめて練習用として使えるようにやって見ますか
やって見るだけですよ

GSX-R1000 L3 分解

入荷したばかりの新車です
Motomap正規物ですので2年保証もついて安心♪

さて住民票を取って陸運事務所で登録作業と言うのが普通の流れです
でもレースで使用するとなるといきなりこんな事に



これじゃもう保障は受けられません

そもそもレースベース車両を購入すれば問題無いのですが販売時期が決まっています
大体2月受付で3月末納車なのです
新しい車体のデータも解らないで練習も出来ない状態でレースに参加するのは厳しい
メーカーさんもそこら辺の事情が解らない訳では無いのですから考えて欲しいですよね


エンジンレスで外装が付いている不思議な光景です
このお方は来週から1ヵ月ほど旅に出ます
行き先は内緒♪

不思議な事

先週末はとても悲しくそしてとても悔しい出来事が
何時もお世話になっているi-FACTORYの阿部信二さんが急逝されてしまいました
お別れも済んだ今はご冥福を祈るだけです


さて不思議な事と言えばGoogleマップ
問い合わせのお電話を頂いて知ったのですが地図上に当店の名前が表示されている
Googleから問い合わせが来た訳でもないのに
こんな辺鄙なところなのに
何時の間に?
う~む

これってGoogleが凄いと言う事で良いのだろうか?

地方選手権

先週行われたもてぎロードレース第6戦
ST250車両と混走のCBRカップの激しい事
筑波選手権でもガチガチの凄いバトルでした
ロードレース全盛だった90年代のような見応えが有りますね

今シーズンも残るのは筑波の耐久茶屋と鈴鹿のNGK杯ですかね?
そんな大詰めの時期ですが来年はどうするの?と言う事で書類が届きました



motoGPや全日本のトップエントラントなら翌年の方針は早い段階で決定する事が出来ます
うちのような小さな店ではそれもままならない
何せライダーさんはレースの専門職では無く皆さんお仕事をされている方がほとんどですから

ではうちで出来るサポートとは何か?
そんな訳で来シーズンは車両の貸出を行おうと考えています

マシンは
04 RS125R(GP-3)
08 Ninja250(ST250)
です

詳細は近々に決定しようと思っています
将来有る若い子が上のクラスで羽ばたける足がかりを作れれば良いと思っています