今日は、グロムのエンジンをジェベルと比較してみます
何故かと言うと、乗った感じ、グロムのエンジンは、
ジェベルと大きく異なるので、気になって調べてみた
カタログスペック
・グロム 
最高出力 9.8 PS/7000 rpm 
最大トルク 1.1 kgf・m / 5250 rpm
・ジェベル 
最高出力 14 PS/9500 rpm 
最大トルク 1.1 ｋｇｆ・m / 8000rpm
何だ、同じSOHC 単気筒 125 ｃｃ なのに、随分違うな・・・ 
パワーは 14 PS × 0.7 ＝ 9.8 PS とジェベルの70％しか出てない
ジェベル(左) と グロム(右) のエンジン性能曲線 ↑ 
( トルクと出力のグラフ配置が異なり見にくいけど・・・
)
※ グロム(右) のグラフはヨシムラのＨＰから拝借。青色線がノーマル
ジェベルは、7500rpm ～ 9000rpm くらいまで
ほぼ最高に近いトルクを発生し続けている
これに対し、グロムは、スペック通り 5250rpm くらいで最大トルクを発揮し、
それ以上では、どんどんトルクが落ちて行く
確かに、乗った感覚でも高回転の力強さでは、ジェベルが圧倒
多くの人がグロムに５速が欲しいと言っている原因の１つは、
この高回転のトルク落ち込みにあるんじゃないかな 
ただ、最高速はグロムも負けておらず、じわじわスピードが伸びる
グロムにもう少し高回転のパンチがあれば最高だけど、
滑らかな回転は、ジェベルには無い感覚だ
理屈をコネてみたけど、グロム Gooooood
では