今日は、ＸＪＲ のオイル交換の報告です
準備したのは、コチラ↑ 
古いオイルを捨てる オイル処理箱、 オイルフィルター、
そして、匠 10W-40 のオイルだ
匠ってオイルはあまり有名では無いけど、評判は良いみたい
ちなみに ＨＰはコチラ
まずは、オイルを抜く↑
結構、黒いオイルが出てくる
これで 約4300Km 走行後のオイルだ
ちなみに、ヨシムラマフラーは装着したままオイル交換が可能だ
ただ、マフラーの集合部分にオイルが垂れるので、新聞紙等でマスキングがオススメ
続いて、オイルフィルターを外す↑
ＸＪＲは、オイルフィルター交換に、クラッチの部分を外さないといけないのだ
オイルフィルターのケースに、新しいフィルターを入れる↑ 
この後、元の通りに組み付ける
１００円ショップで買った 「じょうご」 を使って、オイルを入れる↑
規定量の範囲内までオイルを入れて完成↑
オイル交換後、走ってみたが、なかなか良い
( 古いオイルから交換しているので、当然と言えば当然な気もするが・・・ 
）
エンジンも滑らかに回るし、ギヤチェンジもスムーズだ
あとは、この好調がどこまで続くか
だ
今週末は、雨
そんな時こそ、時間がある時にできる事を
では