TAMIYA HONDA S2000 ④

ご無沙汰してます、かわずですいよいよＳ2000のブログも4回目、佳境です。

では前回の続きからです。

コツコツと作っていた内装が完成

バラバラに作り溜めた物が合体して形になる瞬間って気持ちいいですよね。

シートはタミヤラッカーのイタリアンレッドを使っています、発色もよく良い色だと思いました。

続いてボディ関係ですがこのキットいつも思うのですがトランクのブレーキランプ中は光らせた方が良いのか中央のみ光らせる方が良いのか・・・

今回は（今回もですね・・・）中央のみ光らせる方向でいきたいと思います、基本的にこのパーツはクリアパーツですので表からクリアレッドを塗ります。裏面にはシルバーを塗って中央のみ残して落とします。

落した後は裏面をブラックで塗装します、これで中央のみ光るブレーキランプの出来上がりです「スゴイ技法ですよ！」みたいな感じで書いてますがちょっと考えればすぐわかる程度の事でした（苦笑

こんな感じですね。

続いて外装ですが毎度何色にしようかな？と悩む訳ですが今回は散々テストパーツを塗ったにも関わらず土壇場で違う色を塗装しました。

基本はガイアノーツの「プリズムメタリックブルーバイオレット」ですがクリアブルーをチョイ足しして塗装しました。

おかげで綺麗な青になりましたがチョッと計算違いだったのが残念ですね。

では完成写真を何枚か・・・

今回も定番のウィンカークリアパーツ化、メタルパーツの鍵穴表現をしていますが鍵穴はわかんないですよね（汗

いつも拝見しているブログでフィニッシャーズのピュアシンナーが良いと見かけたので使ってみましたが

今回はクリア4回の後（すべてピュアシンナー使用）ラプクロス８０００番→コンパウンド粗目→細目→仕上げ目→セラミックコンパウンドで軽く磨いてみました。

思いの外艶が出て良かったなーと思います。

はてさて次は何にしようか・・・次回をお楽しみにしていてくださいね。

では今宵は此れまでに致しとうございます。

TAMIYA HONDA S2000 ③

ご無沙汰してます、かわずです。

相変わらずコツコツと作っています、前回途中だった内装が完成しました。

今回は珍しく足マットも作ってみようという事でいろんな方がやっているサンドペーパーを使用しました、マスキングテープで型を取ってペーパーに張り付けてハサミでカットするという簡単な方法です。

ここからサフ→ホワイト→座席と同じイタリアンレッドで塗装しましたがペーパーの目が消えずに残るので味がある？感じになって良かったです。

メーター類はクリアーを重ねるのではなく紫外線硬化樹脂を使いガラス風にしてます。

硬化中・・・ついでにクリアパーツかする予定だったサイドウインカーも作ります。

こんな感じになります。クリアーを重ねるより手っ取り早くて便利です。

そんなかんなで組んでみるとこんな感じになります。

ドアの塗り分けが見えない・・・むしろ取っ手を抜いてないのが目立ちます（汗

もっと技術が有ればなぁ…とちょっと後悔したり・・・。

そんな訳でこれから肝のボディーのクリアー、磨きに写っていきます、大抵このあたりでいつも躓くので今回はそんな事が無いようにしたいなぁと思っていますがはてさて・・・。

今宵は此れまでに致しとうございます。

TAMIYA HONDA S2000 ②

ご無沙・・・あけましておめでとうございます、かわずです。

はてさて製作中のＳ２０００ですがコツコツと進んでいます、今回はなるべく製作過程を！という自分への課題もあるのでちょくちょく写真を撮りながら政策を進めています。

まず足回りですがホイールの塗装が終りタイヤをはめてシャシーにつきました、ここまでくると形が見えてきてちょっと意欲がわいてきます。

中々いい色になりました、ナットは赤にしてみました。

現在は内装を作っていますがこの車はオープンカーですのでなるべく凝っていきたいと思います。

シートとドアの赤ははタミヤのイタリアンレッドを塗装し革を意識してセミグロスにしてみました、個人的には内外装共に艶の違いを出すことが好きなので今回も差を出してみました。

本当はドアの取っ手はくり抜きたい所でしたがいかんせん技術が足りないので汚くなりそうで出来ませんでした、せめて塗り分けだけでも・・・と言ったところです。

ダッシュボードはガイアのＥＸブラックをベースに数回に分けてマスキングして塗り分けました、いつもは1回のマスキングで済ませようとして面倒な事になっているので今回は分けて居ます、やってみると案外楽でした（笑、やらず嫌いは良くないですね。

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赤いボタンは是非再現したいところでしたので筆塗りで頑張りました（苦笑

はてさて問題のボディの色ですがまだイマイチ決まっていません、テストパーツの塗っている段階です、今回は偏光塗料を使いたいので毎度のスプーンではなくフォークをテストパーツにしてます。

何気にフォークは面と角が多いのでめんどくさかったりしました（汗

試し塗りだけに色々試してみました、ついでに新しく手に入れた塗料もついでに塗っています、感想としてはガイアの新しいＥＸゴールドが色味はさて置き粒子の細かい良い塗料だと思いました。

偏光塗料でキャンディー塗装をするとどうなるのか？

下地が光によって色が変わるので面白い色になるのでは?と思いましたが納得がいくほどクリア層を濃くすると余り偏光しない様でした（涙

そんな訳で今回は面白そうなプリズムメタリックブルーバイオレットにしてみようと思います。

塗ってみたのですが、当初の計画通りここからキャンディー塗装にするかこのままいくか悩んでいる所だったりします・・・、面白い色だと思うんですけどねぇ、何か足りないというか・・・。

次回までには決めたいと思います、というか決めてないと進みませんからね（笑

では今宵は此れまでに致しとうございます。

最後まで読んでくださった皆様に実り多き一年が訪れますようにお祈りいたします。

TAMIYA HONDA S2000 ①

ご無沙汰してます、かわずです。

LB　R35も完成し次はどうしようか？と積を見ていました「お、タミヤのロードスターが積まれている」と手に取ると横にはフェラーリ３６０スパイダーが・・・「しばらくオープンカー繋がりで行こう！」と思いつきまして何故か行きつけの模型屋さんでＳ2000を買ってきました（汗

もうアレです、罪（積み）滅ぼしなんて出来やしない、多分今回Ｓ２０００が完成する頃にはＬＢの新作と再販が有るはずなのでオープンカー繋がりも怪しいものです（汗

そんな訳でタミヤのＳ２０００既に3回位は制作していまして前回の製作からは大分時間が空いていますので自分は上達しているのか?という私自身の疑問に答えてみたいと思います。

ＨＤＤを漁って以前制作した物の写真を持ってきました、２台分しかないですけど…。

ん～やっぱ過去作を見ると恥ずかしいと感じるので、どうも目は肥えたようですね（苦笑

「私の最高傑作は最新作です」とちょっと良さ気な事を言ってみます（笑

最近あまり詳細を書いてないなぁ・・・と反省していましてなるべく製作中の写真を載せていきたいと思います。

今回はまずボディからです、実は毎回なのですがボンネットのウォッシャーノズルは磨きの邪魔なので削り落としてしまいます、しれ～っとオミットしてますけど余り突っ込まれませんよ（苦笑

次に、このキットはウィンカーがモールドされています、これは後々クリアパーツを作成しますのでまず型を作ります、使用するのでお湯丸くんでも１００均の同等品でも問題ないです。

型を取った後は位置の目安を残すため適当なピンバイスで穴をあけてから削り落とします。

ピンバイスを使うついでに鍵穴も穴をあけます、ここは後々メタルパーツでそれらしくしたいと思います。

この段階でスジ彫りの掘り直しやパーティングラインの除去などをしちゃいます。

その後塗装に入ります、と書くと、珍しく超速っぽいですが数日かかってます（笑

今回はボディとシャシーを塗ります。

サフ後に見えない下回りはフラットブラック、ブレーキディスク等見える部分はメタリック塗装になるのでグロスブラックに塗り分けます。

おっと、何気にホイールが写ってますが、このキットはホイールが塗装済みで利用しようと思いましたがナットの塗装（筆塗り）でミスっちゃいまして落して塗装します。

ホイールの塗装に今回初めてガイアノーツのパールカッパーを使いましたが思いの外良い色ですよ。

他のパーツでは話題のタミヤラッカーを試しに使ってみました、フラットシルバー？を使用しました。

これ良いですね～、きめが細かく白寄りのシルバーで艶消しです、フラットクリアーの上塗りとはまた違った感じになります。

ブレーキディスはホイールの隙間から見えそうなのでマスキングします、ポンチで切り抜きました。

キャリパーは筆塗りにしようと思います。

今回は制作についてこれぐらいでしょうか、いつになく長くなってしまいました（汗

おまけで今回手に入れた塗料です（笑

ちょっと怪しい色になりそうな塗料も入ってますがその内使えたらなぁと思っています。

今回はコツコツと作ってこまめにアップしたいなぁと意気込んでおきます（汗

では今宵は此れまでに致しとうございます。

アオシマ LBワークス R35 GT-R Ver.1 ③～完成～

ご無沙汰してます、かわずです。

何だかんだで表題通り完成となりました、何かとトラブルが多かったキットでしたが何とか形になって良かったです。

まずは写真から

ぐるっと1周してみました。

今回はボディ色にはガイアノーツのプリズムピンクゴールドを使用しました、「プリズム」というからには偏光塗料でして、角度によってゴールド⇔ピンクに色が変わります。

写真では余り出てくれませんね・・・（汗

ゴールド以外のところはガンメタルにしました、最初はカーボンデカールを強引に貼ってみましたが研ぎ出しが上手くいかず諦めました+ゴールド部分もカドが出てしまい修正が上手くいかなかったため、思い切って水抜き剤にドボンでした。

タミヤのカーボンデカール良い出来なのですが・・・凸凹無しの物を出してください、お願いタミヤさん！！

2回目の塗装では1回目の反省を踏まえてボディ色は2度塗りをしてメタリック粒子の密度を上げてみました。

クリアーに関しては悩んでいて途中クレオスの缶スプレーに戻ったりもしましたが、結局2度目の塗装ではガイアノーツのＥＸクリアーに戻りました。

ヘッドライトの白いラインはデカールが付属していますが使用せずクリアホワイトを使用しました、おそらくメーカー的にはＦＳＳのキット辺りでの使用を想定していたのかな?と思いましたがそんなキットを作らないので使い所を考えていまして、ここでちょいと使ってみました。

デカールよりは筆塗りの方が楽かなぁと思います。

外装では以前作ったロケットバニーではエアロのリベットにはメタルボールを使用しましたが余りにも飛んでいくのでかなりの数を無駄にして（必要量の0.5割増し位？）しまったので今回は色々な方の記事を参考に定番らしいインセクトピンを使用しました。

頭を磨かないと曇ったままなのでリューター用のにフエルトを購入し磨きました。

キットへの接着はタミヤのクラフトボンドでしました、適度な粘度が私には使いやすいです、蓋を閉め忘れて1本無駄にしてしまったのは内緒です（苦笑

このキットはホイールは塗装済みですがスポーク部分はそのままゴールドを塗装し、リム部分はパールシルバーで塗装しています、元々の塗装の素性が良かったのか良い感じになりました。

そんなこんなで途中の小松参りもあり結構時間が掛かってしまいましたが何とか完成です。

このシリーズは中々売れているようで現時点で他に２種類出ているようですがどちらも入手できません（汗、１月に再販がある様なので、今月発売の物と合わせてゲットしたいなぁと思います、いつ作るかは未定ですけどね（汗

はてさて次はタミヤのロードスターにしようと思いましたが「オープンカー」繋がりで違うキットにしようと思います、何だかんだで4台位作っているような気がするキットです（笑

では今宵は此れまでに致しとうございます。