約２ヶ月前の作業です

兄貴宅から引き取ってきたローソン

純正KERKERマフラーはサイレンサーが修復不可能なくらいに腐ってBLファクトリー製のフルエキに交換してありました。

が！

このミディアムバッフルが爆音すぎ

近所迷惑になるので即効でバッフル外して

ヤフオクに出したら即決価格で売れたんで１０００円追い金くらいでスモールバッフル買えました

新品サイレンサーを何故塗装するかというと、兄貴が購入直後に取り付けて試走に行ったら締め付け不足でサイレンサーを落としてしまったらしい

パテ埋め痕を隠すのに耐熱スプレーを厚塗りしたもんだから熱が加わったことで中で生乾きの塗料が水ぶくれのように「ポコポコ」と浮いてきてしまってたんです

耐水ペーパーは直ぐに目詰まりして使い物にならなくなるし

パーツクリーナーぶっ掛けたら生乾きの塗料が溶け出してきて手が「ニッチャニチャ」になってしまった

金属ヘラで塗料をそぎ落としてやっと下地出せました

兄貴が使った同じ銘柄の耐熱スプレーを買ってきて塗装

１回じゃパテやキズ痕が消えないですね

耐水ペーパーで研いで

塗装２回目

まだ薄っすらと痕が見えるけど、今回はこれで焼き付けすることにしました

小一時間ほど走ってサイレンサーに熱を入れてからエンブレムの取付け

腐ったサイレンサーからエンブレムを取り外し

やっぱKERKERは旧ロゴですね

標準バッフルは穴径が１５ｍｍと非常に小さく、中のエキパイに向かってる返しが長いのでフン詰まりで

ミディアムバッフルは爆音＆抜けすぎて燃調が薄くパンパン鳴るから要セッティングで

スモールバッフルが丁度いい音量・音質で正解でした

その後にリアスプリングを黒にしてますますカッコよくなりましたよ～

ローソン整備ネタは次が最終回になるかな？

これでやっとGPｚにも乗れるようになりますわ

梅雨入り前に何処か行きたいんだけど、、、

私生活で重大な問題が発生し、そんな気分じゃないかも・・・

Z1000R サイレンサー塗装