公私ともに超多忙な為、ブログ更新滞ってます・・・
それでも、週３回は練習。なかなか調子はいい感じ。
一週間前の日曜日は地元の市民水泳大会。
この大会、一般参加は200IM、50Fr、50Fly、50Ba、50Brの５種目。
１種目でも５種目でも参加費は一律600円。
エントリーは50Brを除いた４種目。
200IMと50Baは昨年より１秒以上速かった。
今年の九月はひと味違うぞ！（何がやねん！）
初めて挑戦した50Fly、50Baより速かった。（当たり前か？）
翌々日の火曜日、８月四週目の振り替えで、大物コーチマスターズのラスト。
３年間お世話になりました。
今後、こんなに内容の濃い練習が出来るんだろうか・・・
単身赴任終了後には復帰したいな。
水曜、金曜はKSB。
ここに通いだして一年半。
このプールは練習環境に恵まれているとは言えないが、コーチの工夫やフレンドリーなメンバーにすっかりはまってしまった。
今月後一回くらい参加出来るかな？
そしてこの土日。
使用頻度が減少し、さらに単身赴任が決定しているため急遽決めたマイカーの売却。
アクセラでの最後の家族旅行に白浜の白良浜まで、季節外れの海水浴に。
天気予報は良く無かったけど、両日共に天候に恵まれたヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
日中は暑くて意外と人出も多く、ココだけはまだまだ海水浴シーズンだ！
初日は白良浜の端から端までを往復（もちろん泳ぎで）してトレーニング終了(^_^;)
場違いだったんで、その後はレジャー水着で。
ゴーグルして波除の岩場付近を泳げば魚がいっぱい。
子供達も水中眼鏡＆シュノーケルのおかげでテンションMax。
25m泳げなかった長男は、海水での浮き方を理解したようで、足の届かない所でも全然問題無し。
時間を忘れて魚と戯れてました。
こういう経験をすると、スキューバダイビングってもっと楽しいんだろうなぁって思う。
ちなみに今日は岩場のフナムシ捕まえて水中に離して、ベラ（って言う魚）が補食するとこを観察してました。（惨い？）
他にも熱帯魚のような魚が多かった。
地球温暖化、亜熱帯化の影響か？
帰宅後、アクセラスポーツの走り納めに一人で夜のワインディングへ。
新車で購入後三年弱、アンダーパワーな車でエコランばかりのファミリーカーだったけど、一名乗車でエアコンOFF、マニュアルモードで高回転をキープすれば（あくまでそれなりに）回るエンジンのおかげで意外と良く走る。
なにより関心したのは、ノーマルとは思えないボディと足回りの良さ。
購入したグレードは下位のため、経済性重視の純正タイヤ。
なのに結構曲がれてしまうというのは、タイヤの接地性変化が極力抑えられる、それを支える足回りやボディの出来が良いという事。
それと、これは良いのか悪いのか・・・
車格に対して明らかにアンダースペックな1500ccエンジンのおかげ？から、エンジンの重量が軽く、FFの宿命であるフロントヘヴィーな傾向が少ないため、コーナーリングの際に荷重をきっちりとかけると、素直にノーズがインに入る。結構楽しいハンドリングだ！
なぜ今まで気付かなかったんだ・・・
手放したくなくなるではないか！f^_^;
それでも、週３回は練習。なかなか調子はいい感じ。
一週間前の日曜日は地元の市民水泳大会。
この大会、一般参加は200IM、50Fr、50Fly、50Ba、50Brの５種目。
１種目でも５種目でも参加費は一律600円。
エントリーは50Brを除いた４種目。
200IMと50Baは昨年より１秒以上速かった。
今年の九月はひと味違うぞ！（何がやねん！）
初めて挑戦した50Fly、50Baより速かった。（当たり前か？）
翌々日の火曜日、８月四週目の振り替えで、大物コーチマスターズのラスト。
３年間お世話になりました。
今後、こんなに内容の濃い練習が出来るんだろうか・・・
単身赴任終了後には復帰したいな。
水曜、金曜はKSB。
ここに通いだして一年半。
このプールは練習環境に恵まれているとは言えないが、コーチの工夫やフレンドリーなメンバーにすっかりはまってしまった。
今月後一回くらい参加出来るかな？
そしてこの土日。
使用頻度が減少し、さらに単身赴任が決定しているため急遽決めたマイカーの売却。
アクセラでの最後の家族旅行に白浜の白良浜まで、季節外れの海水浴に。
天気予報は良く無かったけど、両日共に天候に恵まれたヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
日中は暑くて意外と人出も多く、ココだけはまだまだ海水浴シーズンだ！
初日は白良浜の端から端までを往復（もちろん泳ぎで）してトレーニング終了(^_^;)
場違いだったんで、その後はレジャー水着で。
ゴーグルして波除の岩場付近を泳げば魚がいっぱい。
子供達も水中眼鏡＆シュノーケルのおかげでテンションMax。
25m泳げなかった長男は、海水での浮き方を理解したようで、足の届かない所でも全然問題無し。
時間を忘れて魚と戯れてました。
こういう経験をすると、スキューバダイビングってもっと楽しいんだろうなぁって思う。
ちなみに今日は岩場のフナムシ捕まえて水中に離して、ベラ（って言う魚）が補食するとこを観察してました。（惨い？）
他にも熱帯魚のような魚が多かった。
地球温暖化、亜熱帯化の影響か？
帰宅後、アクセラスポーツの走り納めに一人で夜のワインディングへ。
新車で購入後三年弱、アンダーパワーな車でエコランばかりのファミリーカーだったけど、一名乗車でエアコンOFF、マニュアルモードで高回転をキープすれば（あくまでそれなりに）回るエンジンのおかげで意外と良く走る。
なにより関心したのは、ノーマルとは思えないボディと足回りの良さ。
購入したグレードは下位のため、経済性重視の純正タイヤ。
なのに結構曲がれてしまうというのは、タイヤの接地性変化が極力抑えられる、それを支える足回りやボディの出来が良いという事。
それと、これは良いのか悪いのか・・・
車格に対して明らかにアンダースペックな1500ccエンジンのおかげ？から、エンジンの重量が軽く、FFの宿命であるフロントヘヴィーな傾向が少ないため、コーナーリングの際に荷重をきっちりとかけると、素直にノーズがインに入る。結構楽しいハンドリングだ！
なぜ今まで気付かなかったんだ・・・
手放したくなくなるではないか！f^_^;
