3連続の鉄道旅のラストは、北海道の中央部をぐるりと
周ってきました。
そろそろ飽きてきた方、スミマセン・・・
もう少しお付き合いくださいm(_ _ )m
行程は以下のとおりです。
7:15 札幌駅発 ～ 8:03 小樽駅着
8:10 小樽駅発 ～ 12:40 旭川駅着
14:25 旭川駅発 ～ 14:58 美瑛駅着
15:08 美瑛駅発 ～ 15:57 富良野駅着
16:45 富良野駅発 ～ 18:09 新得駅着
18:15 新得駅発 ～ 19:13 新夕張駅着
19:47 新夕張駅発 ～ 20:16 追分駅着
20:24 追分駅発 ～ 20:50 沼ノ端駅着
20:57 沼ノ端駅発 ～ 21:10 南千歳駅着
21:20 南千歳駅発 ～ 21:55 札幌駅着
札幌駅からスタートです。
小1時間で小樽に到着、乗ってきた列車が折り返し旭川行きに
なります。
昔ながらのＢＯＸシートです。
旭川まで4時間半もの長い間、お世話になります。
今日も快晴で石狩湾の車窓もとてもきれいです。
途中の岩見沢駅で29分停車します。
この列車は、旭川に行くまでの間、5本もの特急列車に
追い抜かれます。
滝川駅でも40分も停車します
うさぎとカメのようですね＾＾
途中の車窓です。
稲穂も重く垂れています。
すっかり秋の風景ですね。
昼過ぎに旭川駅に到着。
駅舎内にある食堂で昼食をとります。
旭川駅は今年10月に高架駅にリニューアルします。
最後の仕上げにかかっているようです。
現在の駅構内を見られるのも今のうちですね。
慣れ親しんだ駅が変わってしまうのは、ちょっと淋しい気が
します。
昼食後、美瑛行きに乗り換えです。
平日にも関わらず、車内は観光客でいっぱいで、立席も
出るほどでした。
ラベンダーも終わっているのですが、さすがは観光路線
ですね。
美瑛駅からは、「富良野・美瑛ノロッコ5号」に乗車します。
この列車も普通列車なので、青春18きっぷで乗れるんです＾＾
ちょっと得した気分ですo(^▽^)o
この列車には指定席と自由席がついており、僕は自由席に乗車
しました。
この車両はバーベキューカーといって、列車に乗りながらバーベキュー
を楽しむことができるもので、貨車を改造したものです。
窓を開けると、心地よい風が入り込んできて爽快です。
でも、乗り心地については、元が貨車なので、なかなか刺激的ですが＾＾
車窓からは美瑛の丘や十勝岳を望むことができて、気分も最高です！
なお、乗車した際にはひとりひとりに「乗車証明書」がもらえます。
美瑛から40分くらいで北海道の「へそ」富良野に到着です。
時間はすでに16時を回っていますが、蒸し暑いので、たまらず
駅売店でチーズアイスクリームを購入。
チーズの風味がほんのりしていて、まさに北海道の味でした＾＾
富良野駅からは新得行きに乗り換えです。
富良野の次の停車駅「布部」です。
ここから、ドラマ「北の国から」が始まりました。
ロケ地の麓郷の最寄駅なのですが、距離が結構あるので、ドラマの
ように歩いては行けません(;^_^A
途中の金山駅から東鹿越駅の間では、車窓から「かなやま湖」を
眺めることができます。
1時間半の乗車で新得駅に到着。
6分の乗り継ぎで、新夕張駅まで特急「スーパーおおぞら12号」
に乗車します。
おかげで写真が大ブレです・・・（＞＜）
ここから新夕張までは、普通列車が通っていないため、特例で、
この区間内の乗車に限り、普通運賃で特急列車に乗ることがで
きるのです。
またまた乗り得ですねo(^▽^)o
車内販売で釧路駅の駅弁を購入。
北海道では「かにめし」が各地で売られていますが、各々で
違いがあり、食べ比べてみるのも一興です＾＾
新得から1時間弱で新夕張駅に到着。
すっかり夜になってしまいました＾＾
新夕張から追分行きに乗り換えです。
30分少々で追分駅に到着。
ここから苫小牧行きに乗り換えです。
列車の画像は撮ったのですが、ホームが暗すぎて大失敗(ﾉ_･｡)
30分弱で沼ノ端駅に到着。
ここから札幌行きに乗り換えです。
この駅でも追分駅と同様に撮影大失敗・・・
13分の乗車で南千歳駅に到着。
このまま乗っていっても札幌に行くことができますが、
ここから特急車両を使った快速に乗り換えます。
これも乗り得車両です！
30分くらいでようやく札幌駅に到着。
今日一日だけで544.9キロの乗車です。
東京からだと西では大阪の手前まで、北へは盛岡に行ける距離
と考えると一日2,300円で乗れるのは幸せですね＾＾
3日間ほとんど列車に乗りっぱなしの合計1,200キロの旅で、存分に
鉄分補給をすることができましたo(^▽^)o
こういう旅は学生時代以来していなかったので、たまにはこんな
のんびり旅も「あり」ですね＾＾
明日から通常業務に戻ります。
存分に遊んでストレスを解消できたので、しっかりと頑張っていきたい
と思います！
周ってきました。
そろそろ飽きてきた方、スミマセン・・・
もう少しお付き合いくださいm(_ _ )m
行程は以下のとおりです。
7:15 札幌駅発 ～ 8:03 小樽駅着
8:10 小樽駅発 ～ 12:40 旭川駅着
14:25 旭川駅発 ～ 14:58 美瑛駅着
15:08 美瑛駅発 ～ 15:57 富良野駅着
16:45 富良野駅発 ～ 18:09 新得駅着
18:15 新得駅発 ～ 19:13 新夕張駅着
19:47 新夕張駅発 ～ 20:16 追分駅着
20:24 追分駅発 ～ 20:50 沼ノ端駅着
20:57 沼ノ端駅発 ～ 21:10 南千歳駅着
21:20 南千歳駅発 ～ 21:55 札幌駅着
札幌駅からスタートです。
小1時間で小樽に到着、乗ってきた列車が折り返し旭川行きに
なります。
昔ながらのＢＯＸシートです。
旭川まで4時間半もの長い間、お世話になります。
今日も快晴で石狩湾の車窓もとてもきれいです。
途中の岩見沢駅で29分停車します。
この列車は、旭川に行くまでの間、5本もの特急列車に
追い抜かれます。
滝川駅でも40分も停車します
うさぎとカメのようですね＾＾
途中の車窓です。
稲穂も重く垂れています。
すっかり秋の風景ですね。
昼過ぎに旭川駅に到着。
駅舎内にある食堂で昼食をとります。
旭川駅は今年10月に高架駅にリニューアルします。
最後の仕上げにかかっているようです。
現在の駅構内を見られるのも今のうちですね。
慣れ親しんだ駅が変わってしまうのは、ちょっと淋しい気が
します。
昼食後、美瑛行きに乗り換えです。
平日にも関わらず、車内は観光客でいっぱいで、立席も
出るほどでした。
ラベンダーも終わっているのですが、さすがは観光路線
ですね。
美瑛駅からは、「富良野・美瑛ノロッコ5号」に乗車します。
この列車も普通列車なので、青春18きっぷで乗れるんです＾＾
ちょっと得した気分ですo(^▽^)o
この列車には指定席と自由席がついており、僕は自由席に乗車
しました。
この車両はバーベキューカーといって、列車に乗りながらバーベキュー
を楽しむことができるもので、貨車を改造したものです。
窓を開けると、心地よい風が入り込んできて爽快です。
でも、乗り心地については、元が貨車なので、なかなか刺激的ですが＾＾
車窓からは美瑛の丘や十勝岳を望むことができて、気分も最高です！
なお、乗車した際にはひとりひとりに「乗車証明書」がもらえます。
美瑛から40分くらいで北海道の「へそ」富良野に到着です。
時間はすでに16時を回っていますが、蒸し暑いので、たまらず
駅売店でチーズアイスクリームを購入。
チーズの風味がほんのりしていて、まさに北海道の味でした＾＾
富良野駅からは新得行きに乗り換えです。
富良野の次の停車駅「布部」です。
ここから、ドラマ「北の国から」が始まりました。
ロケ地の麓郷の最寄駅なのですが、距離が結構あるので、ドラマの
ように歩いては行けません(;^_^A
途中の金山駅から東鹿越駅の間では、車窓から「かなやま湖」を
眺めることができます。
1時間半の乗車で新得駅に到着。
6分の乗り継ぎで、新夕張駅まで特急「スーパーおおぞら12号」
に乗車します。
おかげで写真が大ブレです・・・（＞＜）
ここから新夕張までは、普通列車が通っていないため、特例で、
この区間内の乗車に限り、普通運賃で特急列車に乗ることがで
きるのです。
またまた乗り得ですねo(^▽^)o
車内販売で釧路駅の駅弁を購入。
北海道では「かにめし」が各地で売られていますが、各々で
違いがあり、食べ比べてみるのも一興です＾＾
新得から1時間弱で新夕張駅に到着。
すっかり夜になってしまいました＾＾
新夕張から追分行きに乗り換えです。
30分少々で追分駅に到着。
ここから苫小牧行きに乗り換えです。
列車の画像は撮ったのですが、ホームが暗すぎて大失敗(ﾉ_･｡)
30分弱で沼ノ端駅に到着。
ここから札幌行きに乗り換えです。
この駅でも追分駅と同様に撮影大失敗・・・
13分の乗車で南千歳駅に到着。
このまま乗っていっても札幌に行くことができますが、
ここから特急車両を使った快速に乗り換えます。
これも乗り得車両です！
30分くらいでようやく札幌駅に到着。
今日一日だけで544.9キロの乗車です。
東京からだと西では大阪の手前まで、北へは盛岡に行ける距離
と考えると一日2,300円で乗れるのは幸せですね＾＾
3日間ほとんど列車に乗りっぱなしの合計1,200キロの旅で、存分に
鉄分補給をすることができましたo(^▽^)o
こういう旅は学生時代以来していなかったので、たまにはこんな
のんびり旅も「あり」ですね＾＾
明日から通常業務に戻ります。
存分に遊んでストレスを解消できたので、しっかりと頑張っていきたい
と思います！