パイロンスラローム。教習所でもやりましたね。
でも、どうも綺麗に走り抜けることができない・・・
そんな方も多いと思います。
スラロームは、リズムを上手くつかまないと、
綺麗に走り抜けることは出来ません。
そこで、初心者でもリズミカルにスラロームを走り抜けるコツを教えます。
まず、スラロームを抜ける時は、上体の力を抜き、
常に上半身を柔らかい状態に保って下さい。
目線は、２～３本先のパイロンを見ましょう。
初心者の方は、ギヤを２速に入れて下さい。
そして重要なのが、アクセルワーク！！
コツは、自分の横にパイロンが来た時に、
ブン！！って感じでアクセルを入れます。
すると、バイクがグン！！って感じで起き上がってくるので、
その反動を利用して、右から左へバイクを切り返します。
そして、また自分の横にパイロンが来たら、アクセルを入れる。
このアクセルのオン、オフをリズミカルに繰り返していきます。
１・２・１・２・とカウントしながらやると、リズムを掴みやすいですよ。
上手く出来ない場合は、パイロンの間隔を少し広げるといいでしょう。
慣れてきたら、正規の4.5ｍ間隔に戻すといいです。
リズムが掴めてきたら、今度はライディングフォームを意識しましょう。
スラロームでのフォームの基本はリーンアウトです。
イメージとしては、上体はパイロンの上を一直線に進むイメージです。
そして、バイクだけを左右に振る感じですね。
コツとしては、頭を上下左右に動かさないように心がけるといいです。
そして、肩から下の部分でバイクを左右に振っていきます。
切り返しの時は、起き上がってくるバイクを腕で吸収する感じですね。
これに、先ほどのリズミカルなアクセルワークを組み合わせると、
驚くほどスムーズなスラロームが可能になります。
機会があれば、上級者のスラロームを正面から見てみると良く判ります。
動かず、頭が見事にパイロンの上を上体はほとんど通過してます。
丁度、スキーのモーグルと同じですね。
慣れてくると、ギヤを１速にして過激なスラロームも可能になってきます。
ただし、一旦アクセルワークをミスると、フロントフォークの反動で、フロントが浮き上がってしまい、スパーン！！と見事に転倒します。
この場合、転倒のダメージは大きいので注意して下さい。
ポチっとお願いします。→人気ブログランキング