Công dụng của hệ thống bôi trơn trong ô tô
Hệ thống bôi trơn là 1 trong các thành phần quan yếu nhất để đảm bảo động cơ ô tô hoạt động ổn định và dai sức. Mang sự vững mạnh ko dừng của khoa học ô tô, những hệ thống bôi trơn ngày một được cải tiến để phục vụ những đề xuất khó tính hơn về hiệu suất và bảo kê động cơ. Trong bài viết này, chúng ta sẽ Nhận định chi tiết về công dụng của hệ thống bôi trơn trong ô tô và tại sao nó đóng vai trò cần thiết trong việc vận hành xe.
1. Hệ thống bôi trơn trong ô tô là gì?
Hệ thống bôi trơn trong ô tô là tụ hội những cơ chế và linh kiện khiến cho nhiệm vụ cung cấp dầu bôi trơn tới các phòng ban quan yếu của động cơ. Các phòng ban này bao gồm piston, xi-lanh, trục khuỷu, trục cam và các bánh răng trong hộp số. Mục tiêu chính của hệ thống là đảm bảo rất nhiều các phòng ban này hoạt động trơn, giảm ma sát và mài mòn trong giai đoạn vận hành.
hai. Công dụng của hệ thống bôi trơn trong ô tô
2.1. Giảm ma sát giữa những phòng ban vận động
lúc động cơ hoạt động, các bộ phận bên trong liên tục đi lại có tốc độ cao. Sự xúc tiếp trực tiếp giữa các bề mặt kim khí sẽ tạo ra ma sát to, dẫn tới hao mòn mau chóng. Dầu bôi trơn tạo ra 1 lớp màng mỏng giữa các bề mặt này, giảm ma sát và ngăn chặn mài mòn.
hai.2. Làm cho mát động cơ
thời kỳ đốt cháy nhiên liệu và ma sát giữa những bộ phận trong động cơ tạo ra một lượng nhiệt to. Dầu bôi trơn thu nhận và phân tán nhiệt, giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ. Điều này rất quan yếu để ngăn đề phòng hiện trạng quá nhiệt, vốn có thể gây hỏng hóc hiểm nguy.
2.3. Kiểm soát an ninh động cơ khỏi cặn bẩn và tạp chất
Trong công đoạn vận hành, động cơ mang thể sản sinh ra cặn bẩn và các hạt kim khí nhỏ. Dầu bôi trơn giúp cuốn trôi các tạp chất này, giữ cho bề mặt bên trong động cơ luôn sạch sẽ. Chúng được lọc qua bộ lọc dầu để đảm bảo không quay trở lại hệ thống, giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn.
2.4. Ngăn dự phòng sự ăn mòn
Dầu bôi trơn chứa các chất phụ gia chống oxy hóa và chống gỉ sét, giúp bảo kê những chi tiết kim loại bên trong động cơ khỏi sự ăn mòn do tiếp xúc với không khí và nước. Điều này đặc thù quan trọng trong điều kiện thời tiết hà khắc hoặc môi trường ẩm ướt.
hai.5. Đảm bảo hiệu suất và kéo dài tuổi thọ động cơ
Nhờ khả năng giảm ma sát, làm cho mát và bảo kê những phòng ban máy móc, hệ thống bôi trơn giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn. Điều này không chỉ tối ưu hóa hiệu suất vận hành mà còn kéo dài tuổi thọ động cơ, giúp chủ xe tiết kiệm giá bán bảo trì và tu chỉnh.
Bài viết liên quan: http://network.hu/katavietnam/blog/kata-blogja/he-thong-boi-tron-tren-o-to
3. Các cái hệ thống bôi trơn trong ô tô
3.1. Hệ thống bôi trơn cưỡng hiếp
Đây là cái hệ thống bôi trơn nhiều nhất trong ô tô tiên tiến. Dầu bôi trơn được bơm trong khoảng cacte (khoang đựng dầu) qua các tuyến đường dẫn đến những bộ phận cần bôi trơn nhờ bơm dầu. Hệ thống này đảm bảo dầu được cung ứng đều đặn và liên tục, ngay cả lúc động cơ hoạt động ở tốc độ cao.
3.2. Hệ thống bôi trơn vung tóe
Hệ thống này hoạt động dựa trên nguyên lý những bánh răng hoặc trục khuỷu vung dầu bôi trơn lên những phòng ban cần yếu lúc quay. Không những thế, dòng hệ thống này chủ yếu được dùng trong các động cơ thuần tuý hoặc cũ.
3.3. Hệ thống bôi trơn hổ lốn
Đây là sự kết hợp giữa hai hệ thống trên, vừa dùng bơm dầu để cung ứng dầu bôi trơn, vừa tận dụng lực vung tóe của những bộ phận chuyển động để sản xuất dầu tới các chi tiết khác.
4. Tín hiệu nhận diện hệ thống bôi trơn gặp trắc trở
4.1. Động cơ phát ra tiếng kêu lạ
lúc hệ thống bôi trơn không hoạt động hiệu quả, ma sát giữa các phòng ban sẽ tăng lên, dẫn đến tiếng kêu thất thường trong khoảng động cơ.
4.2. Đèn cảnh báo áp suất dầu sáng
Đèn cảnh báo áp suất dầu trên bảng điều khiển sẽ bật sáng ví như hệ thống bôi trơn ko sản xuất đủ dầu hoặc áp suất dầu không đạt mức buộc phải.
4.3. Nhiệt độ động cơ tăng cao
ví như dầu bôi trơn không thực hành phải chăng chức năng làm mát, động cơ sẽ nóng lên nhanh chóng, sở hữu thể gây hư hỏng nguy hiểm giả dụ không được giải quyết kịp thời.
4.4. Hao mòn dầu mau chóng
ví như xe của bạn thường xuyên phải thay dầu sớm hơn so sở hữu định kỳ, đây có thể là tín hiệu hệ thống bôi trơn ko hoạt động hiệu quả, hoặc có rò rỉ trong hệ thống.
Xem thêm: https://caramellaapp.com/katavietnam123/uHxr0Dqqe/he-thong-boi-tron-tren-o-to
5. Bí quyết bảo dưỡng hệ thống bôi trơn ô tô hiệu quả
- Thay dầu định kỳ: Tuân thủ lộ trình thay dầu được khuyến nghị bởi dịch vụ để đảm bảo hiệu suất và kiểm soát an ninh động cơ.
- rà soát và thay thế bộ lọc dầu: Bộ lọc dầu nên được thay mới cùng lúc có dầu động cơ để mẫu bỏ tạp chất hiệu quả.
- sử dụng đúng chiếc dầu: Chọn mẫu dầu bôi trơn thích hợp mang động cơ xe theo khuyến nghị của dịch vụ.
- rà soát mức dầu thường xuyên: Đảm bảo dầu luôn ở mức tối ưu, không quá thấp hoặc quá cao.
6. Kết luận
Hệ thống bôi trơn là một yếu tố quan trọng trong việc duy trì hiệu suất và độ bền của động cơ ô tô. Hiểu rõ công dụng của hệ thống bôi trơn trong ô tô sẽ giúp bạn dùng và bảo dưỡng xe một bí quyết hiệu quả hơn, trong khoảng ấy tối ưu hóa tuổi thọ động cơ và tiết kiệm mức giá vận hành.