tateが短いなら連結したらいいじゃない

tateは便利だけど、やっぱりちょっと短いから、
地球ロックできる場所を探すのに一苦労。


・・という方に朗報！

連結したらいいじゃない！


・・・なんかこれはこれで耐久度減りそうじゃのう。
ボキッといけちゃいそうな気がせんでもないな・・。

これならむしろ８の字にした方がいいのか。


あと、体重掛けにくいようにできるだけ高くなるようにロックするといいと聞いたでござる。

ジャージ買ったったった

ウェアを見にY's新宿まで行ってきました。
レーパンを履く勇気は無いChicken野郎なのでとりあえずジャージの上だけ。

いろいろ見るも、だいたい8k～20kくらいで、
やはりお高いのーうと思いながら延々30分くらいグルグルとお気に入りのデザインを探す。

とはいえ気を抜くとすぐに15k超えたりするので、
自分が好きなブルー系でイイカンジのものを探すのに一苦労・・。


結局店員さんに聞いて、エントリーモデル的な中から青いの探してもらってきました。
10k超えとかだとやはりガチっぽくなっちゃうから、
最初は安いやつを買って慣れてきたら買いなおせばいいじゃなイカということで、
Y'sのオリジナルブランドをオススメされて購入。

こちらは3k弱とだいぶリーズナブルでした。

もともと目をつけていたこれイイカンジだなーと思ってた9kほどのジャージがあったんですが、
そちらはマウンテン用のなかなかイイカンジのものだったそうな・・。

これから寒くなるとはいえまだ長袖の出番じゃないし、
半袖じゃ寒いけど長袖だと暑いみたいな季節の変わり目は、
半袖＋アームウォーマーでいけるということだったので半袖を購入しました。


あと、一緒にパッド付きのインナーを一個購入してみました。
普通のインナーってかもっこり防止用のサポーターみたいなかんじ。パッツンパッツンよのう・・。



そんなこんなで意外とリーズナブルにお買い物が終わったと思ったのですが、
帰りにふらりと寄ったアニメイトでＣＤ買ったりイカちゃんグッズ買ったりコミック買ったりしてたら8kとかになっていたり・・。


こうして経済は回る。

電車定期は買う必要があるのか

電車の定期は買う必要があるのか

そんなことが最近気になり始めました。


前の会社は少しでも経費削減するためか半年定期代の支給だったのですが、
今の会社は１ヶ月分の定期代をくれるので、よくよく計算してみると、

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武蔵小杉六本木

往復 700円
１ヶ月定期 13,860円　→　往復19.8日分
６ヶ月定期 74,850円　→　往復106.9日分　→　月換算17.8日分
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１ヶ月の営業日がだいたい20日だとすると、
祝日で１～２日余分にお休みがある月だともう定期じゃなくてなくてもいい気がする。
盆休みや年末年始が絡むあたりはスルーしていてもよさげなかんじ。
# 休日や途中下車を定期の範囲で満喫している人は全然得してるけどね！


頑張って６ヶ月定期を買うと年を通して考えたときにだいぶ浮くけど、
その分ポロリしちゃったときの精神的なショックが大きいのは保険代とでも言うべきか・・。


締めとしては休日が多いような月はその休日をスルーしたあとに買うとお得！

・・って言いたいところなんですが、
毎日チャージしたお金がゴリゴリ減っていくところを見るのが辛いので
今日もまた定期を買いに券売機へPASMOを突き刺す日々です。