さんざん苦労して設置完了



何を苦労したのかといいますと
このシリンダにはリミットスイッチもクラッチも付いてないので縮み切ったところと伸び切ったところを上手く看板の格納、展開位置に合わせなきゃならなかったということと、格納時に看板とシリンダがほぼ平行になってしまうために初動時のベクトルが看板を引き千切るほうに掛かってしまうということです
スプリングで補助することによりなんとかなりました

前回の写真のテストモデルはあのあと吹っ飛びました

ついでに上下開きの側面窓 自動っぽく見えますが黒子が見切れています

旧い型のトヨタ・クィックデリバリー
アメリカのウォークスルーバンっぽくならないものかと試行錯誤してみました

$バギーその他

まず、特徴あるルーフマーカーとウィンカーを再現
フロントは51キャリイ、サイドは41ミニキャブのを流用
もともとあった部分はとりあえず紙を張ってみた
グリルはスノコ、ウィンドシールドの分割は内側から板を当てただけでございます

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↓このシボレーを再現しようと思ったのですが顔周りが大変な板金になりそうなので

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こうなりました

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ミニのヘッドライトはこういう改造には便利です
板金屋さんに出さずに行くということでアルプライの樹脂板を手曲げしました 割と簡単に曲がります

↓これっぽくなったでしょうか



上のシボレーのバンと同じシャシーに他社が架装したものです
架装メーカーはあのグラマンです

あとグリルにバンパー、テールとミラーもやらなきゃ
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油圧じゃなくてネジの回転で伸縮するシリンダーです
12、24ボルト仕様があります

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テストする為にてきとーに組んでみました
プラスマイナスの逆転で押し引き出来ます

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トラックのルーフに付けた看板を展開する為に使います
ウォームギアなので停めたところで保持します

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24v、ストローク300mm
このサイズで40Kgの推力があるそうです

椿本チェイン製です
http://www.tsubakimoto.jp/product/class3.html?code=420_1_1
昨日に引き続き組み付けていたのですが

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こいつがくせもの

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全部LED、中華ですな
暗いしハイフラになるし触ると壊れるしでいいとこ無いので普通の電球に交換しました

たまにこういう仕事をやりますが

痒くなるから嫌

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いや、楽しいですよ
この商品は良く出来てます

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ランプ類が中華クォリティなのには閉口しますが

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今回新車ベースなので手が汚れなーい

でも痒いのは嫌