先週の土曜日(２６日)は羽田空港の第１・２・国際線ターミナルの空の日のイベントに行って来ました。
いつも１日だと廻りきれないので、２日間に分けてもらえるといろんなところに行くことが出来ます♪
その前に昨日が病院の検査日だったので、木曜日に海保の入っている庁舎で食べた冷やし野菜炒めそば＋コロッケのトッピング。↓
風邪も少し良くなったのでコロッケをおまけしました。
お昼はこれでも豪華な方です。
休日でも良くて立ち食いそばやさんなので、そんなに時間とお金をかけません。
だって急な外出や災害とかが起きてお昼休みに急いで準備をしなければいけない時あるので、どうしてもそばや机の上で食べれるコンビニ・弁当屋のお弁当
になってしまいます。
羽田空港にもローソンがあるのでラッキーです♪
久しぶりの羽田空港は天空橋駅から。
羽田空港をよく知っている人ならばここから歩いて国際線ターミナルまで行くと思います。
２年前と一番変わったと思うのはここだと思います。
旧ターミナルと滑走路の跡などが少し残っているみたいですが、計画では景色が変わってしまうみたいです。
旧整備場地区もエプロンの工事が行われているのですが、その先に見えるのはワン・ワールド系のカンタス航空機の航空機です。
カンガルーのマークが特徴ですね！
今年東京―シドニー間の直行便が就航して話題になりました！
なので、空の日クイズラリーの初級編第５問の答えは"シドニー"です♪
国際線ターミナルの展望デッキから一番に見たかったルフトハンザ・ドイツ航空のＢ７４７型機です。
ルフトハンザは機体整備が細かいところまで緻密で｢世界一安全な航空会社｣と呼ばれています。スターアライアンスの創成期からのメンバーで、全日空とマイレージ提携しているので、公用マイレージカードの作成を頼まれた時に、スターアライアンスはルフトハンザかユナイデット航空で作ろうとしたのですが、英語とドイツ語の説明書が細かすぎて途中で諦めました…。
ワン・ワールドはブリティッシュ・エアウェイズを最初に選んだのですが、こちらも字が細かくて諦めました…。
最終的にイギリスの格付け会社のスカイトラックス社の評価を信用してワン・ワールドは香港のキャセイパシフィック航空、スターアライアンスは韓国のアシアナ航空にしました！
アシアナ航空を選んだ理由を聞かれ、まさか説明書を読んでいたら途中で疲れたなんて言えないので、｢世界一美味しいビビンバだそうです♪｣と答えたところ、｢でかした～♪｣と拍手喝采を浴びたのは何故でしょう!?
ルフトハンザのミュンヘン行きを見送った後はお初のフィリピン航空です。
スリムな機体ですね～♪
全日空と提携しているそうです♪
この日一番のシンガポール航空です♪
シンガポール航空は機内サービスに定評があり、航空関係の雑誌では高評価だそうです。
こちらもスターアライアンスです。
お気付きの方もいるかと思いますが、飛行機を使わずに航空機と呼んでいます。
どちらが正解かと言えばどちらも正解なのですが、より旅費担当に近いのは航空機です。
何故かというと行き先や便によってプロペラ機の場合もあるので、イチイチ言い分けるのが面倒なのと、旅費法で航空賃・航空券と言っているのと、航空機は総称であるので、間違えがない、旅費の総本山で新人教育から習うので、これがすんなり言える人はベテランです。
航空券の半券の提出が義務付けられているには理由があって、航空賃は実費で支給されるのですが、最近はワンランク上のクラスに乗る人や、自分が私用で貯めたマイレージを使ったのにも関わらずマイレージを使ったことを消して全額お金で払ったことにして儲けようとした人がいました。
ところが―！
分からないところですぐに分かるようになっているのです。
悪いことはバチが当たります！
航空機の写真をもう一枚。
こちらもスターアライアンスのエア・カナダです♪
本拠地はモントリオールでＩＣＡＯがあることで有名ですね～♪
おまけ。
昨日のアンビリの四日市海上保安部の海上保安官さんの話は今に通じる問題を取り上げていて、頭が下がりました～♪
いつも１日だと廻りきれないので、２日間に分けてもらえるといろんなところに行くことが出来ます♪
その前に昨日が病院の検査日だったので、木曜日に海保の入っている庁舎で食べた冷やし野菜炒めそば＋コロッケのトッピング。↓
風邪も少し良くなったのでコロッケをおまけしました。
お昼はこれでも豪華な方です。
休日でも良くて立ち食いそばやさんなので、そんなに時間とお金をかけません。
だって急な外出や災害とかが起きてお昼休みに急いで準備をしなければいけない時あるので、どうしてもそばや机の上で食べれるコンビニ・弁当屋のお弁当
になってしまいます。羽田空港にもローソンがあるのでラッキーです♪
久しぶりの羽田空港は天空橋駅から。
羽田空港をよく知っている人ならばここから歩いて国際線ターミナルまで行くと思います。
２年前と一番変わったと思うのはここだと思います。
旧ターミナルと滑走路の跡などが少し残っているみたいですが、計画では景色が変わってしまうみたいです。
旧整備場地区もエプロンの工事が行われているのですが、その先に見えるのはワン・ワールド系のカンタス航空機の航空機です。
カンガルーのマークが特徴ですね！
今年東京―シドニー間の直行便が就航して話題になりました！
なので、空の日クイズラリーの初級編第５問の答えは"シドニー"です♪
国際線ターミナルの展望デッキから一番に見たかったルフトハンザ・ドイツ航空のＢ７４７型機です。
ルフトハンザは機体整備が細かいところまで緻密で｢世界一安全な航空会社｣と呼ばれています。スターアライアンスの創成期からのメンバーで、全日空とマイレージ提携しているので、公用マイレージカードの作成を頼まれた時に、スターアライアンスはルフトハンザかユナイデット航空で作ろうとしたのですが、英語とドイツ語の説明書が細かすぎて途中で諦めました…。
ワン・ワールドはブリティッシュ・エアウェイズを最初に選んだのですが、こちらも字が細かくて諦めました…。
最終的にイギリスの格付け会社のスカイトラックス社の評価を信用してワン・ワールドは香港のキャセイパシフィック航空、スターアライアンスは韓国のアシアナ航空にしました！
アシアナ航空を選んだ理由を聞かれ、まさか説明書を読んでいたら途中で疲れたなんて言えないので、｢世界一美味しいビビンバだそうです♪｣と答えたところ、｢でかした～♪｣と拍手喝采を浴びたのは何故でしょう!?
ルフトハンザのミュンヘン行きを見送った後はお初のフィリピン航空です。
スリムな機体ですね～♪
全日空と提携しているそうです♪
この日一番のシンガポール航空です♪
シンガポール航空は機内サービスに定評があり、航空関係の雑誌では高評価だそうです。
こちらもスターアライアンスです。
お気付きの方もいるかと思いますが、飛行機を使わずに航空機と呼んでいます。
どちらが正解かと言えばどちらも正解なのですが、より旅費担当に近いのは航空機です。
何故かというと行き先や便によってプロペラ機の場合もあるので、イチイチ言い分けるのが面倒なのと、旅費法で航空賃・航空券と言っているのと、航空機は総称であるので、間違えがない、旅費の総本山で新人教育から習うので、これがすんなり言える人はベテランです。
航空券の半券の提出が義務付けられているには理由があって、航空賃は実費で支給されるのですが、最近はワンランク上のクラスに乗る人や、自分が私用で貯めたマイレージを使ったのにも関わらずマイレージを使ったことを消して全額お金で払ったことにして儲けようとした人がいました。
ところが―！
分からないところですぐに分かるようになっているのです。
悪いことはバチが当たります！
航空機の写真をもう一枚。
こちらもスターアライアンスのエア・カナダです♪
本拠地はモントリオールでＩＣＡＯがあることで有名ですね～♪
おまけ。
昨日のアンビリの四日市海上保安部の海上保安官さんの話は今に通じる問題を取り上げていて、頭が下がりました～♪
