ゆったり渡船の旅北九州編。

今年の門司みなと祭りの初日にぜひ渡船に乗って訪れたいと思っていたところに行きました。





先ずは西鉄バスで戸畑渡船場へ。












若戸大橋の真下を戸畑区―若松区を３分くらいで結ぶ渡船です。





若戸大橋が開通した頃、廃止する話も出ていたそうですが、市民の方々の強い要望で残ったそうです。





若戸大橋は歩いて渡れないので、通勤・通学・買い物など生活の足として使われているそうです。





そう言えば自転車も載せることが出来るのですよ～♪





洞海湾＝公害と教わった方もいると思いますが、少しずつきれいになっているそうです。





若松渡船場の傍に第七管区の若松海上保安部がある関係で渡船場の待ち合い室に海保のポスターが貼ってあるのですが、今回は若松駅から二島駅の電車の時間と二島駅からのバスの関係で写真はパスしました。





その代わり去年のゴールデンウィークに乗船した時に撮った写真が残っていましたのでそちらでごめんなさい♪



















私的にはここは穴場かも知れない…。





北九州といえば関門マーチスと門司港で帰る方もいると思いますが、若松もいいですよ～♪





だって渡船場からすぐ目の前に若松海上保安部の巡視艇基地があって、区民の方々の憩いの場になっていて、ベンチもあってお弁当も食べることも出来るのですよ～♪↓













渡船最高です！





近くの天然酵母入りのパン屋さんが人気みたいなのですが、これは次回のお楽しみです。












筑豊本線の若松駅の駅前に若松区内の観光案内板が設置されているので１枚撮りました～♪




駅の横の広場は旧若松操車場跡だそうです。





若松駅は筑豊炭田の石炭の積み出しの役割を果たしていたそうです。




若松駅から筑豊本線に乗って二島駅から二島郵便局に向かったのです。↓












電車に乗るのだったら渡船に乗らなくてもと思うでしょ？





確かに乗り換えの回数が増えますが、折尾駅の乗り換えが面倒なのと、筑豊本線の運行本数、二島郵便局の土曜日の営業時間が１７時までということ、二島駅から北九州市営バスを乗らないと間に合わない(歩くと１キロ以上あるので、確実にアウト！)ので、最短距離の渡船を選んだわけです。




二島駅のホームから階段を上り下りして改札口からロータリーを横切ってバス乗り場まで３００Ｍくらいの距離を２分で走らなければいけなかったので、リュックサック１つで来て良かった～♪と思いました！





その他の荷物は先に郵便局のゆうパックでホテルに送ったので、こういう時は身軽になれて便利です。





キャリーバックは一度も使わないです。




だって、あれは肩凝るし、電車やバスの乗り降りが面倒だし、今回みたいに乗り換え時間が短い時に乗り遅れたらタクシーを呼ぶことになって余計にお金がかかるし、家に収納場所がないので、持たないことにしています。





今、ゆうパックも土日も開いている郵便局もありますし、ローソンも取り扱っていますし、割引制度もあるので便利ですよね～♪





九州から送っても首都圏なら次の日に到着しますし、郵便局(ゆうゆう窓口)から出す場合は切手も使えます。





だったら車で行けばですが、バスは使うのですが、旅費法は鉄道・航空機・バス・水路(フェリー)の使用を基準として制定しているので、車は官用車を使用すると仮定した考え方なので、旅行先でもいつ仕事で現地の交通機関を調べることがあるのか分からないので、出来るだけ自分の目と足を使うことにしています。




帰りも若松渡船場から乗船しました～♪


















すっかりはまったついでに途中下車した公園で見つけた長崎街道の道しるべです。










北九州市は港町であると共に城下町、長崎街道の宿場町でもあるので、小倉駅周辺にも常磐橋↓











のところに説明文と碑が建っています。ここを江戸時代中期に長崎(出島)から江戸まで象が通ったということでゾウの絵を描いたお饅頭を売っているお店があるのですが、シャッターが閉まっていました…。





北九州市八幡西区の木屋瀬というところに長崎街道の資料館があって、木屋瀬宿の歴史を学ぶことが出来るそうなので、今度歩いてみたいです。






若松区は門司港ほど有名ではないのですが、若松バンド・レトロっぽいところもあれば響灘ビオトープ・緑地などの自然、大学の研究機関が集まる学術都市・工業団地やエコタウンなど一度自分の目で見てみたいです。




八幡西区・八幡東区・戸畑区・小倉北区・小倉南区も歩いてみたいです！

門司みなと祭り番外編

今年の門司みなと祭りレポはいきなり番外編から始めます。





今回は関門マーチス一般公開＋巡視艇はやなみ一般公開＋風景印＋国道ウォッチングを楽しもうと色々計画を立てて実行すると嬉しいハプニングが続出しました。












これ普通のトンネルに見えるでしょ？





近くに老松公園があって大阪・梅田新道からの国道２号線↓












の終点と国道３号線・１０号線の起点なのでそれらしきものを探していたら、ふっと２号線の方を見たら最初はちらっとでしたが、国道２号線の関門トンネルの門司側の入口でした。





関門トンネルは山口県下関市と福岡県北九州市を結ぶ国道２号線の海底トンネルで、すぐ脇を人も歩けるように人道が通っています。↓












ここは撮影ポイントの１つです！





この時はそれだけはなかった！












門司合同庁舎前の交差点が前日若松区内で一部通った国道１９９号線の起点なので写真を撮ったら、後で調べたら左側の国道１９８号線が日本で３番目に距離が短い国道(約６００ｍ)だそうです。





知らないで歩いていたわ～♪





最後は｢どこの灯台？｣で関門マーチスの職員さん・巡視艇はやなみの乗組員さんに海図を拡げてもらっても見つけることが出来ず、郵便局員さんも分からずだった若松区の二島郵便局の風景印↓












二島郵便局の周辺は洞海湾の奥なので灯台よりも信号所なので、｢どこよ～！｣だったのです。





家に帰って風景印の本で探しましたら、見つけました～♪





同じ二島郵便局管内でも洞海湾とは反対側の響灘の遠見ヶ鼻の妙見埼灯台でした！




デザインを考えた人を尊敬しますわ…。




旅行から帰るとカレーの街よこすか実行委員会さんから届きました！













ありがとうございます！




楽しみにしています！

ちょっとだけ門司みなと祭り。

今年の門司みなと祭りはパレードや一般公開などいろんなイベントを楽しみながら見ていた２日間でした！












海保のブースで巡視船やしまのキャップを見つけました～！




ＹＯＫＯＨＡＭＡがＦＵＫＵＯＫＡになっていたはちょっとショックでした…。




今回の一般公開は巡視艇でしたが、潜水士さんが乗っている｢はやなみ｣だったので、公開の間に皆さんが考えて下さった訓練を目の前で披露して下さってちょっとリアル？で楽しかったです！





一部編集の必要があるところがありますので、こちらも後日です！












練習艦しらゆきは時間の関係で１枚だけ撮りました。




しらゆきは元護衛艦で、解役になる前に訓練生を乗せているのだそうです。





そう言えば館山航空基地の食堂で食べたカレーライスにかき氷のしらゆきが付いていました…。













もう一隻航海訓練所の日本丸も一般公開で見学しました。





日本丸は親戚が設計に参加したというくらいにご遠慮のあるお船さんなので、久しぶりに遊びにきたという感じでした！




帰りは水戸岡さんデザインのＪＲ九州・鹿児島本線の電車に乗って帰りました～♪