９月２日、ヤマハ発動機より、２０１１年モデルのWR250R、WR250Xの発表がありました。
ヤマハ発動機株式会社は、250ccの水冷4ストロークDOHC単気筒4バルブ・F.I.エンジンを、国内軽二輪オン＆オフロードモデルとして唯一アルミ製フレームに搭載した「WR250R」及び「WR250X」について、一部グラフィックを変更し2010年9月15日より発売する。
「WR250R」のディープパープリッシュブルーソリッドEには、競技用の2011年モデルYZシリーズのイメージを反映し、ダイナミックかつスポーティな走行性を表現した新グラフィックを採用。「WR250X」のパープリッシュホワイトソリッド1には、パワフルでアグレッシブなイメージをさらに強調する新グラフィックを採用するとともに、ロゴのまわりにはカーボン調柄を新たに織り込んだ。
なお「WR250R」「WR250X」のブラック車については、カラーリング＆グラフィックともに継続設定とした。
2007年11月から発売の「WR250R」「WR250X」は、コンパクトな車体と軽快な走りで、軽二輪スポーツ市場で高い支持を集めている。「WR250R」は、〈ザ・プレミアム・オフロードスポーツ〉を具現化したモデルで、コンパクトエンジンとアルミフレームのバランスによる高性能な走りと斬新なデザインが特徴。一方〈ザ・プレミアム・ストリートスポーツ〉を具現化した「WR250X」は、「WR250R」と車体コンポーネントを共通としながら、前後17インチタイヤを採用するなどクール＆スタイリッシュなフォルムとして、街中での走行性能に磨きをかけたモデルである。
(価格、エンジン性能は変更ありません。）
WR250R、WR250X詳細
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http://blog.yamaha-motor.jp/2010/09/20100902-001.html