久方ぶりのアップです．
最近は...
仕事も増やし，
家族の送迎etc. も増え...
で
ドタバタドタバタの日々でした．
円安の物価高で
なんだかなあ，の毎日ですが
このたび，ようやく時間が取れて．
また，昔からため続けてきたポイントをマイルに変えて．
（有償ではとてもじゃないがムリ！）
念願の海外旅！
実現できそうです．
がんばった甲斐があった...
さて，JALのA350-1000就航から1年半になりますね．
まさか乗れる日が来るとは思っていなかった．
でも，そう何度も乗れるものでもなかろう．
ということで，
折角ですしちょっと色々気合いを入れたいと思っております．
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肝心の座席について．
まず，往路の座席表．
NYの朝便ですから（まあ夏なので期待はしないですが）
オーロラに備えて念のため、左側の窓際をキープしたいところ．
（実はオーロラは今までに1回だけ観ることができました．2014年秋のNY，JALで行った際にCAさんが教えてくれたのです！）
すると...
皆考えることは同じなのか，
5A以外は全て埋まっています．
やはり「進行方向左窓側」なのね...
ということで，迷わず5Aを選択．
同行者（9歳）は初NYにつき，ぜひ窓側をゆずってあげよう．縦2列よりも横並びの方がアクセスしやすそうなので，私は6Aではなく5Dに甘んじる．
ここで復路の座席表をみると...，
なんと3Aも7Aも空いている．
3か7かで迷いましたが
とりあえず3Aを選択．
まあパーティション下げてコミュニケーションとりやすいDGでとるのもありですが...
真ん中は最後まで空いているかと思うので，取りあえず今は窓側をキープ．
さて，ここでなぜ6Aが選択肢に入っていなかったかというと．
前方座席の場合，偶数列窓側（4A, 6A）は座席ではなくサイドテーブルが窓側にあるため，外の景色を見たり撮ったりするのにちょっと遠いのですね．
ちょうど6Aの写真がありました。
こんな感じです。
でも、肘をついたり機材置けたりと悪くない感じも…
あっ、でも窓ひとつか。
↓
当初，個人的には窓の数（採光，明るさ）で選びたいというのがあったので
7A （ギリギリ窓が1.6個くらい確保できる）を選択しようとしました．
これまた写真があるので載せますと…
↓
あっ、窓は1.8個ぶんくらいはあるかな…
—
ですが，同行者は眩しいだけだし，窓は1つあれば充分と言うので...
3Aにした次第です（まあ，最前列はなかなか選べることが少ないのでよいか！と納得）．
ちなみに3Aの前方はファーストクラス様です．
ファーストとの間にはそもそも仕切りがあり，客は行ったり来たりができませんが，境目にトイレがないので静粛性が高いのがよいですね．CAさん以外の人の行き来もないのでセキュリティ的にもOK（航空機は最近荷棚の盗難が多いそうで...）．
さて，ここでちょっとビジネス後方座席をみてみましょう．
実は私自身はさほど前方にはこだわってはおらず，
アクセスの良さと窓の数で決めようと，これまで随分の数のYouTuberさんレポをチェックしてきました．
搭乗口入って右にすぐ，座席があるのとギリギリ翼前方，それとトイレへのアクセスもよく
ちょっと広さもあるように感じ，当初はこちらの8Aを考えていたのです．
ですが，同行者曰く，
「窓からエンジンの正面を眺めたい」
と．
それだと8Aだと難しい．
7Aでもギリギリ...
それに8Aの場合，食後の時間帯など，周辺にトイレが3つもあり，かつその間にギャレーもあるしで物音や人の往来が激しいかもしれない．
そんなわけで前方座席に拘ってみました．
どうなりますことやら．
なかなかの珍道中になりそうです．