Whereabouts of fish 魚の行方 ~名古屋港シーバス~

Whereabouts of fish 魚の行方 ~名古屋港シーバス~

~価値ある一尾を求めて~
どんな魚種にも、その場所・個体を追い求めた行程や情景を感じるのが好きで、サイズよりも価値ある一尾・価値ある時間にしたいという想いを大切に。

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こんにちわ


少し個人的な事情でこんな良いシーズンあまり釣り出来てない私ですが…笑


今日はそんな自分の

釣りでの考え方を少し…

 TODAY'S
 
◯◯の探し方


タイトルにもあるけど

◯◯ってなんやっ⁉️

って話ですね笑

そんな声が聞こえてきそう…笑


自分がやってきた釣りは

  • 黒鯛の前打ち
  • 落とし込み
  • 浮きフカセ
  • ショアジギング
  • シーバスルアーゲーム







大まかに分けるとこんな感じになるんですが

どれにも共通する
上のタイトルの◯◯なのが


  • 狙い魚
  • ベイト
  • 場所
  • レンジ
  • ルアー選択

等々  

釣りに寄ってはマキエで寄せたり

ナブラまで船長が釣れていってくれたりありますが


釣りって  一つ二つが揃ってても

その状況でまた他の探すものがあったり

根本が   探しだす     事だと思います


そして釣りの楽しい魅力の一つが

その探しだす事ですよね😁








今回はそんな◯◯の探し方の一つの

自分なりの考え方を🎵


場所の探し方


皆さんは釣り行こうと

車を発進させる時  その行き先

どう考えられて向かいますか?


釣具屋さんのスタッフさんから聞いた?

釣り友からの情報?

取りあえず自分のホーム?

SNS等で大体のエリアを絞る?

ご自分なりの考察?


何だかんだ全部大事ですよね…笑


自分の経験や考察だけで

ポイント向かって

バンバン魚上げるなんて

憧れの的ですし  感動的に気持ち良くて

嬉ション案件ですよね…笑🐕️


皆さんそんな感じでエリア探されて

地形や変化  ベイトを打ち分けて釣りされると思います


そんなところに

宜しければ自分の考え方を

少し話させて貰います😁

まだそんな事してない  見てみよって思われたら幸いです🙋





自分は

普段 ランガンや大移動など

移動が多い釣りをしてるんですが


移動中やGoogleマップとにらめっこしている時






曲がりや流れ  瀬等の変化以外に


河川の工事箇所やマップと現地の違いがある場所  


地元の方と話してる時に前はこここんなんだったのに  違う地形だったのに


という場所をなるべく覚える様にしています


自分の考え方としては

工事によっては浚泄船がはいり地形が掘られたり  瀬ができる  

資材が水中へ投入されたり  流れや一部の水を抜くために地形が変えられ流れが変わったり

もちろん工事中や現場内では釣りなんて出来ませんが


工事終わってからのポイント選びや

工事お休み中の上下箇所や対岸等


 掘り起こされたり資材を投入された動きで  ベイトが寄ったり流されたり 

結構 活性高く魚寄ったり  居着いてくれるポイントになるんです


また


昔こんなとこだったのに  こんな地形だったのにってところ


新しい水門が出来た  新しい護岸や防潮堤や石積が整備された

色々な経過があると思いますが


場所によっては

定期で水底の清掃や浚泄が行われて上記の魚の活性上がるタイミングがあったり

悪状況の際の魚の避難場所や

場所によっては常に地形が変わるエリアとして魚が必ず寄るポイントになる


そんな考え方  経験をしています


こんなの一握りで

その中にまた違う考え方  探し方もあり

人によっても色んな考え方もあり

 

でも

ただ釣れた時の感覚ややり取りの楽しさだけじゃなく

釣れたでもなく


ほんと考える事には終わりが無いけど

そんな   


狙った  考えて釣った  考察した結果の

ポイント選びやそれで出逢った魚 や人 


は釣りの楽しさを何倍にでもしてくれるし  釣りの醍醐味なんでしょうね


また、ちょくちょくそんな

お話書いてみます😁


皆様  拝読ありがとうございました😁

では  また👋