エンジンを丸ごと下ろすのは重いしヘッドのネジは固く
締まっているので、ヘッドとシリンダーを外すため
ヘッドのボルトを緩めようとしたら、長いバイク屋歴で
これほどヘッドボルトが固く締まっているのははじめてです。
渾身の力でどうにかこうにか緩みました。工具が壊れそうです。
安心したのも束の間、ボルトを緩めていくと１本だけ５ミリほど
緩んだところでかじり込んで動かなくなってしまいました。
でかいボルトなのでこのまま力ずくで緩めると大変なことに
なると思い、エンジニアリングキヨナガ氏に電話すると
「そのまま緩めると最悪クランクケースにクラックが入って
ケース交換になる」とのこと、このままではエンジンを分解できません。
「エンジン丸ごと持って来ればなんとか手立てを考えましょう」
とのことでした。
とりあえず、ボルトを切ることが出来れば
なんとかなると思い、一晩寝ながら考えたらシリンダーの間から
見えてはいるので、リューターに超硬バイトをつけて
削り切ってしまえばと思いつき、やってみました(*ﾟ▽ﾟ*)
成功しました！！
