十何年ぶりだろうか、GPｚ７５０Rのフォークオイルシール交換
この時代のフォークには現在のバイクにはない物が
付いています。アンチダイブ機能
ブレーキをかけるとフォーク内のオイル通路を遮断して
フォークを縮ませないようにする。
GPｚ７５０Fからはじまって７５０Rまであとは無くなった。
スプリングの下にも何やら調整出来そうな装置が
ネジを緩めてどうにかするとどうにかなるのかもしれない。
あとはエア圧をフォークにかけるタイプだった。
マニュアルでは前後のサスに０．３㎏入れるようになっています。
今は加圧することは無くなりました。
メーカーも試行錯誤の時代だったのですね。