K野さんZ1のヘッドさらに要加工でした。

カムシャフトのクリアランスを取るためにカムホルダーを

セットして規定トルクで締めたのですが3本ほど

空回りするボルトが現れました。Zのオーバーホール時には

よくあることですが、これではだめなのでヘリサート加工を

またまたキヨナガさんにお願いしなければなりません。

K野さん新年のツーリングはちょいと無理かな。