マフラー外してオイルを抜いてラジエターの液抜いて
外側のチェーンカバー外してウォーターポンプ外して
エンジン側のスプロケットを外してチェーンを取ろうとしたら
チェーンがドライブシャフトに当ったて外すのが大変だったり
ミッションカバーが外したチェーンに当ってどうしても取れなくて
スイングアームシャフトを抜いてスイングアームを少し後ろにずらして
ようやく外す事が出来ました。
オイルシールはチェンジシャフトとドライブシャフトとクラッチプッシュロッドの
3箇所とも新品に交換しました。
けっこう大変でした。