久しぶりに更新♪
てか今年初めての更新（￣▽￣）=３
えっと昨日はDIOフィット(AF27)のフロントフォークをOHって言うか分解･掃除をしましたー
まずは車体からフロントフォークを外します。
そして、そこをこうしてああすると･･･
･･･で、分解したフロントフォークの画像を貼りたかったのにその画像ファイルに何故か別の画像が上書きされてたo(TωT )
なんでだよーーヽ(`Д´)ノﾑｷｰｯ
ちなみに、そこをこうしてああする部分をもう少し詳しく説明すると
まず、ダストシールをマイナスドライバー等でやさーしく外します。
そんで、次に登場するのがこいつ！
その名もスナップリングプライヤー
こいつの先っぽの細い部分をスナップリングに差し込んで狭べることによってスナップリングが取れます
と、文で書くだけなら簡単だけどこれが地味にうざいざんす
まず、スナップリングの穴に入れにくい！
そんでスナップリングが固着とかしてるとスナップリングプライヤーの先っぽがすぐ曲がる！
う～ん、うざい☆
で、リングを外すとインナーチューブが抜けてバラバラにできるんだけど、なんかなっかなかインナーチューブが抜けてくれまへんでした。
まぁやっとのことでインナーチューブを抜くと中からおぞましい謎の汁Xがいっぱい出てきます。
そしてバラバラにしたフォークを洗油に浸けます。洗油ってのは灯油のことね。
すると汚れが溶けて灯油が真っ黒にｗ
アウターチューブは中に灯油を入れてトイレットペーパーにブッ挿しておきましたｗ
これらをしばらく放置します。
しばらくして汚れが浮いてきたら綺麗にフキフキしてあげましょう
すると、この通り
ほんとはスプリングをワイヤブラシなどで磨いてやるともっと綺麗になるんだけど今回はそこまでするつもりも時間もなかったのでしませんでした
そんで、この綺麗になったパーツ達にグリスを塗ってあげましょう
今回はこの蛇腹のリチウムグリースを使いました。
コーナンにて400gで198円。安いし大量に入ってるから心置きなく使える♪
メッタメタに塗ってやったぜｗ
そう言えばこのフロントフォークを分解してるときに気付いたんだけど、上下逆さまに付いてる部品があった
誰かが組み立てたときに間違えたんだろねきっと(￣□￣;)
インナーチューブが抜けにくかったのもこれが逆さまに付いてたから･･･？
正しい向きは窪みがある方が上。
で、後は組み上げるだけ。
ダストシールは再使用しちゃいます
完成！
更にインナーチューブをピカール等で磨いてさしあげるとピカピカになるざます♪
まぁ今回はそこまではしてませんｗ
あ、車体に組み付けるときはシリコンスプレーを薄く塗ってあげると錆防止になりますよ:*:・(￣∀￣)・:*:
そんなこんなでフロントフォーク１本目終了♪
もう１本の方はスナップリングが錆で固着しててなかなか外れないのでまた今度戦おうと思います(-。－；)笑