今日は仕事で幕張だったのです…
で、天気も良かったのでバイクでゴー。
ウエザーニュース によると千葉では
最高気温は12.2℃だったらしいです。
出発時が、
TMSによるとフロントは2.35リアは2.5。
フロントの圧が前回より0.05程Up。
やっぱり冬は圧が下がりやすいのですねぇ。
で、幕張まで首都高→東関道を55km走行後の記録。
圧は前回 と全く変わらず。
その変わり内部温度の変化が出てきてます。
実際高速走ってる時にはF35℃、R40℃まで上昇。
体感的にはこの30℃を超えたあたりから
ペターっと路面に吸い付く感じと言いますか…
タイヤに対する安心感がガラっと変わってきます。
さてさて暖かくなってくるとどこまで変化するのかしら…
で、天気も良かったのでバイクでゴー。
ウエザーニュース によると千葉では
最高気温は12.2℃だったらしいです。
出発時が、
TMSによるとフロントは2.35リアは2.5。
フロントの圧が前回より0.05程Up。
やっぱり冬は圧が下がりやすいのですねぇ。
で、幕張まで首都高→東関道を55km走行後の記録。
圧は前回 と全く変わらず。
その変わり内部温度の変化が出てきてます。
実際高速走ってる時にはF35℃、R40℃まで上昇。
体感的にはこの30℃を超えたあたりから
ペターっと路面に吸い付く感じと言いますか…
タイヤに対する安心感がガラっと変わってきます。
さてさて暖かくなってくるとどこまで変化するのかしら…
英語をカタカナ表記にするってムツかしい…
仕事帰りにベンジャミン・バトンを観て参りました。
160分という時間を感じさせない素晴らしい映画でした。
淡々と進んでいくようでありながらも
素晴らしく丁寧に撮り進んでいく。
ちょこっとした伏線もきちんと回収。
色々なエピソードをうまーく魅せてくれます。
出会いがあって別れがある。
当たり前ながらもそんなことを
キチンと考えさせてくれる素晴らしい映画でした。
仕事帰りにベンジャミン・バトンを観て参りました。
160分という時間を感じさせない素晴らしい映画でした。
淡々と進んでいくようでありながらも
素晴らしく丁寧に撮り進んでいく。
ちょこっとした伏線もきちんと回収。
色々なエピソードをうまーく魅せてくれます。
出会いがあって別れがある。
当たり前ながらもそんなことを
キチンと考えさせてくれる素晴らしい映画でした。

