今日から三連休。
しかも今日は奥多摩で
なにやらブエルな方達の談合が行われるという
噂を耳にしていたのですが…
何故か仕事に(T_T)
まぁどっちにしてもバイクがアドレスのままなので
ちょっと難しいとは思ってはいたのですが…残念無念。
ということで。
先日仕込んだブツを早速試してみる事に~
最初はPSPをウェストバックに突っ込んで試してみたのですが、
お尻側にバックを回すと感度がビミョーに落ちる…
で、ハンドル下のポケット?に入れてみると
こちらはバッチリ受信。
走ってみても周りの走行音も自分の走行音も
ホドホドに聞こえてきて中々良好でした。
あとは霊現象のような音のするX-9ですが…
こちらはパーツがどうにも揃わないっぽい雰囲気が出てきたので
やっぱり買い換えを検討中です。
しかし、2ヶ月で3つもヘルメットを買う事になろうとは…
昨日ヘルメットを交換しに行った所、
ストリートファイターの試乗車があったので
早速乗ってみました。
まず跨ってみるとモンスター1100や696では両足ベッタリだったのですが、
身長175cmの自分で、つま先ツンツン。
しかし車重が軽いので、不安は不安なのですが慣れれば何とかなりそうな感じでした。
そして相変わらずのハンドルの広さとビミョーな前傾具合…
ですが、走ってみると意外と1100や696の時のような違和感がありませんでした。
ひょっとしたら足つきの影響とか、走っている時の見晴らしの良さ?とかで
こっちの方が乗りやすいのかなぁと
思ったりもしましたが、どうなんでしょう?
で、エンジンですが…
同じ1098のエンジンとは思えないくらい静か。
店長に聞いてみると、やはり騒音規制に対応すべく
結構頑張ったらしいとのこと。
1098が中々の爆音なので正直うらやましいです。
そしてエンジンがむき出しの影響か熱量も1098程にならずで、
これもまたまたうらやましいポイントでした。
そして実際に走ってみても、
かなりパワーを絞っているハズなのですが、
フラットに回りつつも、アクセルを空ければキッチリ加速。
ブレーキも必要以上に効いてくれるので
街乗りではこれで十分なんじゃないの?という感じでした。
ただハンドルの切れ角がホトンド無いに等しいので、
Uターンとかはかなりしんどいだろうなぁと(^-^;
全体的にみても中々バランスの取れた良いバイクだなぁと思ったのですが、
売る前と売るときとであれだけパワーダウンしちゃうと
啓蒙活動をかなりキチンとしないと中々大変じゃないかなぁとも
思いましたです。
ストリートファイターの試乗車があったので
早速乗ってみました。
まず跨ってみるとモンスター1100や696では両足ベッタリだったのですが、
身長175cmの自分で、つま先ツンツン。
しかし車重が軽いので、不安は不安なのですが慣れれば何とかなりそうな感じでした。
そして相変わらずのハンドルの広さとビミョーな前傾具合…
ですが、走ってみると意外と1100や696の時のような違和感がありませんでした。
ひょっとしたら足つきの影響とか、走っている時の見晴らしの良さ?とかで
こっちの方が乗りやすいのかなぁと
思ったりもしましたが、どうなんでしょう?
で、エンジンですが…
同じ1098のエンジンとは思えないくらい静か。
店長に聞いてみると、やはり騒音規制に対応すべく
結構頑張ったらしいとのこと。
1098が中々の爆音なので正直うらやましいです。
そしてエンジンがむき出しの影響か熱量も1098程にならずで、
これもまたまたうらやましいポイントでした。
そして実際に走ってみても、
かなりパワーを絞っているハズなのですが、
フラットに回りつつも、アクセルを空ければキッチリ加速。
ブレーキも必要以上に効いてくれるので
街乗りではこれで十分なんじゃないの?という感じでした。
ただハンドルの切れ角がホトンド無いに等しいので、
Uターンとかはかなりしんどいだろうなぁと(^-^;
全体的にみても中々バランスの取れた良いバイクだなぁと思ったのですが、
売る前と売るときとであれだけパワーダウンしちゃうと
啓蒙活動をかなりキチンとしないと中々大変じゃないかなぁとも
思いましたです。



