今日のツクバ

先日のイベントですっかりダメダメなタイムをたたき出してしまっていたので
どうしても今月は一本走っておきたかったのです。

で、何とか予約競争に勝てたので一本走って参りました～
前日にサスのセッティングをいじったお陰か？
タイムも若干戻って参りましたー
…と言ってもレースの時の結果からはチョーほど遠いですが(^-^;)

しかしそれ以上にあまりの暑さにすっかり熱中症一歩手前(◎◇◎；)
その影響でしょうか？
今日は転倒、コースアウトも多かったです…

そうそう1098君のサスですが、
もしリアサスのセッティングを買ったままで弄っていないユーザーの方は、
是非一度ディーラーさんの1098S(1198S)のサスと押し比べて見てください。
シートをゴリゴリ押してみてもらうときっと分かると思いますが、
Sの方がよく動いているのが分かると思います。

サスセッティングは人それぞれだとは思いますが、
オーリンズ製があれだけ動いていると言うことは…
1098君のショーワ製ももう少し動く方向に持って行ってあげた方が
きっと乗りやすくなると思うのです。

今まで自分は薄い紙の上を走っているような感覚で、
スイッチが入ると凄く速く走れて、それ以外はダメ…みたいな感覚があったのです。
今回はプリロードを3回転抜いて、
素直に凄く乗りやすくなったなぁとホントに感じたのです。
…と言ってもレースの時の結果からはチョーほど遠いですけどね(^-^;)
1098君はプリロードを抜くだけでも街乗りも乗りやすくなりますので
是非試してみてください～

旅のお供-3

今年はPSPナビを実現させたかったのですが、
肝心のソフトの発売が9月10日 に延期にぃぃ…(T_T)

と言うことで、去年も使ったMioを出動させる事に。
昨年はマウント部分を走行中ふっとばしてしまうという
不手際が…(汗)

そこで。
今年はデグナーさんから発売されたハンドルポーチ を購入～
ハンドルのクランプに付属のベルトを取り付けて使用するという
アップハンドル車向けな製品。

今回はセンター部にはTMSのモニターが鎮座していたのと、
前日まで仕事がバタバタしていたので、
左ハンドル付近に取り付けを行いました。

走ってみての感想ですが、
取り付けた位置が切れ角ギリギリだった為、
何度か交差点でふっとぶかと(汗)
あと、製品についてでは無いのですが、
やっぱりというか日中はMioの画面はホトンド全く見られません(T_T)
これを一番何とかしないと…

それと2度も?雨走行を経験して防水レベルを体験出来たのですが、
デグナーさんのHPにもある通りで、
ナビ側はそこそこ良いのですが、内部の防水レベルは低いです。
まぁこれは走行面、取り付け位置を考えると仕方無いかなぁと。

取り付け位置が悪かったのを
本日ちょろっと変更～。
色々と移設したので、これで交差点でビックリする事は
無くなりそうです(^-^)

晴・雨・雨

朝起きたら…またまた雨！！
しかも台風絡みのようで
すっかり気分はブルーに。

気を取り直して、
中央道に乗って走っていくと、意外や意外。
天気は怪しいモノの降っていない(^-^)
これは、最後の目的地へ行けるかな？
と思ったのもつかの間。

長ーいトンネルを抜けると、そこは…

雨

だった。ｳｪｰﾝ(ノД`)･ﾟ･｡

という事で、泣く泣く最後の目的地へ行くのは
諦めて帰宅しちゃったのでした。
今年は天気に恵まれたのは最初だけ…
ほぼ一日レインウェアを着て走ったのは
初めてだったので今回はホントに疲れた…

総走行距離
…1日目：617.8km
…2日間：287.3km
…3日目:388.2km