スイングアームの加工をしたスーパーシェルパ。

長穴の延長加工でこれまでよりホイールを後ろに引けるようになりました。

リアのスプロケットは46丁に変更。

なかなかのショートな設定となった。

ドライブチェーンの長さ調整は素人では無理なのでショップにお願いしましたが都合良くやって頂きました🎵

気になっていたアーム横とタイヤブロックのクリアランスも納得出来る隙間になった。

1.5～2センチ近くホイールが後ろにいっただけで長く見えます。

ホイールベースが伸びた事で走りにどんな影響が出るか気になるところですが年末の林道ツーリングを走って様子を見たいと思います。

スーパーシェルパ完成