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ポンコツ車のブログかな!

身の回りの出来事を思いついた時、記録用に書いてます

マツダ K360に搭載されているエンジンを持って帰りました

空冷V型2気筒4サイクルです

残念ながらダイナモは欠品でした



K360の開発は会社側にも秘密でされていた事もあって

エンジンは新規で開発されたものではありません

K360発売から1月後に発売されたT600のエンジンも同様です


マツダ MBRの1400ccエンジンをベースに360ccと600ccに縮めたものだったります


ちなみにR360クーペのエンジンは同様にV型2気筒ですが

K360のエンジンとはまったく別物で互換性はありません