ん？半年ぶり？？
めちゃ久しぶりに隼のエンジン始動
つるつるピカピカの前後タイヤを交換しに富田林の「藤原タイヤセンター」へ走らせる。
オール下道で向かったので一時間半かけて到着。
日頃使わないバイク筋肉を使って(;´Д`)ﾊｧﾊｧ言いながら到着、やはり重いなぁ、、隼(笑)
足なし隼
今回は中古タイヤ(笑)
交換作業中に店内ぶらり、してるとダンロップの新型タイヤ発見！
なんやこれほとんどスリックやんけぇ(￣▽￣;)
値段もエグいけど
印南にこんなカフェがあるらしい。
NSR海苔の夫婦でやってるカフェ「COROCORO 珈琲」ですって！
これは行かなきゃ！
作業も終了して隼に跨がる。そして走り出すと···
軽いっ！
めちゃ軽い！
と、言うのも今回は空気圧をいつもより高めに設定してもらった、、ちなノーマルは2.9キロ。
いつもは2.5キロの峠仕様ダルダルセッティング、これは街中走行には困難なくらいにフロントヘビーで燃費も悪くなる(笑)でも暖まると最強やで
今回は間を取って2.7キロにしてもらった！
ストリート&峠ならこれくらいがエエかもね！
とにかく軽くてスパスパ曲がる！一気に隼が軽くなりますた！
ほんで天気も良いのでうちに帰らず「水越峠」を越えて御所方面へ。。
広域農道&京奈和自動車道(無料)へプチツー
向かった先は海のキレイな和歌浦！
でも駐車場が有料なんで海は見に行ってない(笑)
適当に撮影
帰りに住之江２りんかん、ここはアカンな、オワコンやわ。なんも見所がないし安くもない。
タイヤの溶け具合をチェックして帰還。
前オーナーはワシと同じで右コーナー専用みたく···
左とセンターはバリ山。右だけ３分山くらいかな～
でもフロントはバリ山
ほんで走行距離、134.9マイル、キロにすると215キロ。
クラッチが重すぎて左手の握力がなくなったりニーグリップを意識するあまり左足の内腿筋がツッたり。
鈍ってるなぁほんまに
。体が錆び付いてるわ～
てな感じなんで
スーパーカブが欲しいです(笑)
以上です