バックランプLED化（おまけでリアフォグもLED化）その1

かねてからの悩みのタネだったGolf mk6のバックランプ。

そう、ゴルフ6のバックランプは片方1個しかないために、かなり暗い。

おまけにLEDではなくT20のシングル球なので、本当に暗くバックする時にリアフォグを使ってるくらいだけど、それでも暗い。

かと言って電力を消費せず効率の良いのに明るい最近のLED球に変えようとすると『球切れ警告灯』というお節介な警告灯がメーター内に光る。

最近のLED球は親切な事に『球切れ警告灯キャンセラー内臓』で明るくて手軽な値段のものまで出て来てるのに、断り書きに『ドイツ車は対応しておりません』と書かれて悩ますばかりだった。

なのでレビューを見て同じ車種で付けてる人がいればと探すと、取付てる人がいた。

だけど残念なことに警告灯がついたらしい。。。

おまけに何故だか4日後に警告灯は付かなくなったらしい。。。

まあ高額でもないし、試しにと購入したのがこれ。

注文後、3日ほどで到着。

昨日午前中にゆうパックで届いたので早速開封。

ボディはアルミでヒートシンクで放熱も良さそう。

正面はレンズが付いていて光が広がるようになっており、ボディ中央付近にもアルミ基板の上にLEDチップが見える。

いよいよ取付作業へ。

ハッチバックゲートを開け、テールランプの室内側にサービスホールがあるのでパカっと外す（1秒かからない）

配線コネクターを外す（2秒くらい）

そしてランプユニットを取付てるツメを外しながら引っ張る（同じく2秒くらい）

するとテールランプ（小さい球）と、バックランプ（大きい球）がこんにちは😃

あとはさっき開封したLEDに付け替えて、試しにトランクを開けたまま、イグニッションキーをONにして、ブレーキペダルを踏みながら、シフトレバーをR（バック）へ。

すると何も光らない。

『あれ？おかしかねー。。』

いろいろメーターの警告灯とか見ながら考えて、理由が分かった。

ハッチバックゲートを開けているとテールがつかない事に気がついた。

以前アウディに乗ってる時に、同じ事があったのを思い出した。

ゲートを閉めて再度シフトレバーをRへ。

今度は何も付かない点灯せず、メーター内の球切れ警告灯が点灯。。。😱

『やはりか。。』とガックリしたが、なんかおかしい。

まったく点灯しないのはおかしいなぁ。。ともう一個のLED球に付け替えて、再度挑戦するが、やはり付かない。

よく見ると、うまく差し込まれてないような雰囲気。

少し左右に動かしながら、こじらないようにまっすぐチカラを入れると、ググッと中に入った！！

『あー、ガチガチで隙間ないのか』

まあ隙間があってゆるゆるするよりは良いかーと思いながら、再度運転席に乗り込んでシフトレバーをRに。

するとランプが点灯！！！

眩しい光がトランクの中を照らす（まだ取付てないので、ぶら下がってる）

10秒くらい経ったか、メーター内の球切れ警告灯が点灯。。。。

やはりダメかーーーと、カー用品が少し売ってるホームセンターへクルマを走らせた。

（その2へ）