韓国の「対馬は韓国領」に対馬市長「笑止千万な主張」
韓国京畿道議政府市議会が「対馬は地理的な位置、歴史的な事実、科学的な根拠から韓国の領土であることは..........≪続きを読む≫
先日、国に対し「日韓トンネル」の建設を要望した対馬市議会ですが、韓国による「対馬はわが領土」という主張に対しては、対馬市長が「証明不可能、笑止千万な主張」とおっしゃったとのこと。
それはそれでいいことだと思うのですが…
実は対馬市自体、既に韓国によって内部からかなり浸食されている状況のように見受けられます。
例えば、対馬市のHPの「国際交流」というところをクリックしてみると…
＞対馬市HP国際交流
既に韓国人の職員２名、中国人職員１名が採用されているようですね。
さらにページを下にスクロールしていきますと、かなり濃厚に韓国との文化交流と称して様々なイベントが行われているのがわかります…
この採用されている韓国人や中国人の職員の方々自体は、工作員などではない一般の方々かも知れませんが、ちょっとこちらの記事を読んで頂けますか？
＞長崎県対馬市・「対馬歴史海道博物館」建設へ
この記事で気になる部分はこちら
「釜山との自治体職員相互派遣も行われている。」
という部分。
つまり、韓国がその気になれば工作員を対馬市役所に送り込むことが容易な状況であるというわけですね…
また、この「対馬歴史海道博物館」の建設が決まったのは2011年…
民主党政権時ですが、建設にかかる総予算が
【約25億６０００万円】
ですか…
これほどの予算ですと、明らかに国からの支出…つまり、わたし達の税金をつぎ込んで建設することになるんですねw
「対馬はわが領土」などと荒唐無稽な主張を叫ぶ、盗人国家との友好施設をわたし達の税金で造るなんて…
ブラックジョーク以外の何物でもないと思うのですがwww
で、先日対馬市議会にて決議された、国に対し「日韓トンネル」の建設を要望するという件についてですが…
これについて、盗難された仏像の返還もされていないのに、対馬市議会は何を考えているんだ？という批難がネット上でも多く見受けられました。
ですが、既に対馬の市政自体も韓国に食い込まれているようですし、市議など上に立つ人間にしてみれば、このような韓国利権とでも呼ぶにふさわしいような公共事業に食い込むことで、潤っている人もいるのかも…などと考えると、この書き込みにあるような対馬市議会事務局の失礼な電話対応にも納得できてしまいますw
対馬市議会事務局
〒817-1201
長崎県対馬市豊玉町仁位380番地
電話番号：0920-58-137★9
ﾌｧｯｸｽ番号：0920-58-101★8
ﾒｰﾙｱﾄﾞﾚｽ：t_gikai@city-tsushima.jp
300 ：可愛い奥様 ：2013/03/27(水) 12:46:45.70 ID:D7S1Fn0U0
>>299
連投すみません。
対馬市は韓国に対して怒ってるのに、
市議会はこんなものを提出してます。
電話してみたら、
日韓トンネルで交流するのは
韓国だけじゃないとか、
英仏のトンネルと同じだとか
不自然に韓国を擁護する職員。
韓国の仏像泥棒の話を
したとたん、
「あなたは差別している」
と言い出しました。
反対意見を議会に伝えて
と言っても
「そんな義務は無い、電話での意見は伝えない」
と突っぱねる始末。
議会事務局の神宮（しんぐ）さん
という方の対応です。
…対馬市議会はどうなってるんだろう。
凸してくれる方は電話以外でお願いいたします。
ソース：NewsU.S.
随分な対応をされたようですが、他にも「日韓トンネル」の件で話があると対馬市役所に電話で伝えた瞬間、ガチャ切りされたwなどという書き込みも見受けられましたが…
先程お伝えしたように、既に内部に韓国の人間や「サヨク的」親韓の人間がたくさんいると考えると、「なるほど…」と思える対応ではないでしょうか？
それを裏付けるように、２年ほど前の掲示板への書き込みですが、このようなものがあったようです。
転載元：ブログ「韓流研究室」より
ながさきニュースＢＢＳより
●対馬市議会26人衆
http://jbbs.livedoor.jp/news/1898/#1
－福岡に住む対馬出身者です。
博多駅近くの飲食店で会社の懇親会に出席して
いますと、その店に見た事のある方が数人で
会食していました。
話の内容から想像すると、対馬の市議会議員の様でした。
驚いたのはその人の発言です。
市長は俺の言い成りだ。そんな凄い人いるんですか？
－対馬は韓国領土です
すでに半分は日本人が土地も簡単に売ってくれたし
韓国ドラマとかも浸透してきたし 時間の問題です
韓国領土になるのも
一部は韓国政府が派遣した政府の情報部の人間も
すでに１０年ほど対馬などの情報
特に市役所の情報も筒抜けです。
しばらくしたら韓国のき企業も建てます
みんな対馬の人間たちすぐ買収できるので
すでに市役所に在日も職員で入ってきてます
もうすぐ日本人を追い出します
＊日本語がおかしいので韓国人の書き込みでしょう
－市長は俺の言いなりだ…
その議員が誰だか想像つきます。
対馬の為なら議員報酬カットされても働きます！
そういう方に立候補していただきたい。
全国各地に勉強会だの視察だの旅行気分で
行かれていますが、税金の無駄遣い！
－対馬自体韓国の領土なのでいくら議員がほざこうが
関係ないです すでに数人の議員は実話は日本籍の
韓国３世４世です
人ですもう対馬の行政管理も韓国よりの議員で固めていきます
韓国企業を入れスーパーから電子機器の工場など誘致し
日本政府も馬鹿だからすぐ受け入れるでしょう
あとは対馬や長崎人の雇用を助けて施設ホールなど
作ってあげたら日本人は飛びついてくるので。
あと数年で対馬も韓国領になるはずです。
日本韓国留学生連合会
＊↑の韓国人が再び書き込み。留学生でしたか･･･
そういう心根で日本に留学してるのですねぇ･･･
●対馬市役所はダメダメ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/1898/1297432915/l50
－いずはら病院移転は、借金で破綻寸前な今何故？
－国から財政的支援がある今、
病院を建替えないと、
この島に新病院はもう永久につくれない。
いまの建物（20数年もの）でがんばってくれれば、
国も無駄遣いせずに、助かるよ。
－韓国フェリーに年間1億5千万円の補助金を出す
対馬市って太っ腹だね｡
そこまでして韓国人観光客に来てもらう必要が
あるとは思えないね｡
－韓国と仲良くすれば国からの国際交流なんたらの
補助金が出るらしいけん必死なんやろ？
でも交流でいい思いしてるのはマスコミ出たがり豚と
ゴミ靴売っとるやつ位、アリランも寄付頼まんと
花火も上げれん、
修学旅行で行きたくもない韓国にパスポート作らされて
有り得んような高いツアー代金払わされる保護者達は
可哀想やな 、国からの補助金は何に使われよるん？
まぁそんな市長選んだのは自分達なんやけ
文句言わんで汗水流して働いて少ない給料から
高い税金払えよ
－補助金もらうための国際交流なの？
日韓交流って一部を除いた大多数の島民のために
何かなるの？
何もならない日韓交流のための補助金っておかしくね？
この不景気に病院建設のために保険税が
何割も高くなるのもおかしい｡
－韓国交流なんて島民ほとんど喜ばないよ、
運賃高くて福岡にも行きづらい島民が
何が悲しくて韓国と仲良くしなきゃならんの？
そんなこと言ってるから今月15日修善寺で
対馬は韓国領土なんて決起集会堂々とされちゃうのよ！
不景気なのに久田から厳原まで何億も使って
橋を架けるのもバカ！
ほんの１キロ数分ちぢめて誰が喜ぶの？
あと10数年持つ病院も今借金せんでも良かろうに、
対馬が終わってしまわんように来年3月の市長選では
賢くなつた市民に期待するだけやな
－議員にしろ市長にしろ一般的な常識のある人が
なってもらいたいですね｡
税金高くして病院建設､
補助金のための日韓交流なんてアホとしか言えない｡
－毎年アリラン祭の韓国舞踏団呼ぶのに2000万支払うて…
娯楽の少ない島民何だから年に一度の祭くらい
タダでメジャーな芸能人見せて下さい。
－韓国船会社に一億5000万
舞踏団に2000万て
それじゃ補助金は何億貰ってんの？
韓国と仲良くすればこれだけ対馬にメリットがあります、
理解して下さい。と市が補助金額や使い道を公開すれば
誰もが納得出来るのに、
歴史だの距離だのと交流を美化するから駄目！
交流だからって舞踏団がタダで来るわけないじゃん！
殆どの市民はそんなこと知らないから毎年同じ舞踏団の踊り
観ても何とも思わないのでは？
毎年大金出してあれなら映像にして空港や市役所ロビーで
流しときゃ良かろうもん！
韓国人呼ぶより福岡～対馬～釜山経由でセット料金１万位
にしたら、日本人の韓国行くついでに対馬観光、
反対に福岡行くついでに韓国からの観光客も増えて
ホテル飲食店、交通関係も潤うんじゃない？
韓国からマージンだってとれるかも？
～転載ここまで～
ウーム…
どうやら、対馬市議会や市役所は、やはり随分と前から韓国によって計画的に内部浸食されていた…
これに補助金目当ての市議達の思惑が絡み合い…
対馬市の脱韓国は、非常に難しいのではないか？と思わせられてしまいます…
で、最近韓国にて「対馬はわが領土」という声が大きくなってきているわけですが、これは韓国側が対馬の内部浸食がある程度完成域に達した…と判断してのことかもしれませんね…
まぁ、「日韓トンネル」の建設に関しては…
「トンネルは、日本側は佐賀県唐津市か福岡市を起点に、壱岐や対馬の地上部分を経由し、韓国側は釜山市か近郊の巨済島（コジェド）に抜ける。 このようにいくつかバリエーションはあるが、総延長が210キロ～230キロ、海底部分が130～145キロを想定している。 なお、世界最長の海底トンネルとして 知られる青函トンネルの全長は53.85キロ。 単純に計算しても、青函トンネルを2つ以上新たに建設するだけの大工事だ。 青函トンネルの建設費は5384 億円（計画ベース、実際は7400億円以上）で、「昭和3大馬鹿査定」のひとつとして揶揄された。」
年に600万人利用しても採算ラインの半分以下
「実はこの日韓海底トンネル構想、韓国の李明博大統領（当時）が09年に政府レベルで検討を指示したことがある。 この時は、日韓以外にも仁川と 中国の山東省を結ぶトンネルについても検討している。 だが、2011年に韓国交通研究院がまとめた検討結果は実現を遠ざけるものになりそうだ。 建設にはそ れぞれ10年かかり、必要な費用は中韓トンネルが123兆ウォン（10兆4000億円）、日韓トンネルが92兆ウォン（7兆8000億円）。 日韓トンネル は2050年には年間604万人が利用すると試算されているが、それでも得られる収益は採算ラインの半分以下だとみられている。」
ソース：J-CASTニュースより抜粋
この記事を読む限りでは、普通に検討されさえすれば、恐らく着工されるようなことはないと思われますが…
先に書いたように、ネットにて対馬市議会による「日韓トンネルの建設を要望したこと」に対して批難の声がありましたが、この件に関しては、敵性国家である韓国に近い場所にも関わらず、警戒していなかった国と領土問題に関心が無かったわたし達自身にも問題があったのではないか…そのように思い、個人的にも反省しなくちゃいけないなと思いました(ﾉ_･｡)
ここまで韓国による浸食や韓国にたいする経済依存が高いとなると、正直対馬を韓国から引き離すことは 容易ではないな…と思います。
ですからひとまず、一番初めの記事で対馬市長がおっしゃっていたように、「陸・海・空自衛隊の増員を含め、 現行の離島振興法とは異なる「防人新法」なる国境離島の振興・保全策を国に働きかける」ことがベターかもしれませんね。
自衛隊の増員や、以前自民党の石破幹事長が尖閣に自衛隊と警察の中間にあたる「国境警備隊」を組織し、配置するような議論をする話がありましたが、それを対馬にも配備することで、常時そこで生活する日本人を増やすことが出来ます。
そうすることで、お金を継続的に島に落として貰えることで、経済効果が期待出来ますし、韓国工作員などに好き勝手な活動をさせないための抑止力にもなるのではないでしょうか？
そうしながら、徐々に韓国依存から対馬を切り離す方向に持っていくことを、国も真剣に考え実行して欲しいなと思います。
そしてそれと同時に、やはり「スパイ防止法」の制定も、国民を含めて真剣に議論していくべき時にきていると個人的には思います。
中国工作員に蝕まれた沖縄同様、このままでは対馬も韓国工作員にどんどん蝕まれていってしまう…
わたし達は危機感を持って、今後対馬に関心をよせていかなくてはいけないのではないでしょうか？
【自民党・首相官邸に要望を出そう！】
今回の記事を読んで頂き、政府に対馬について、もっと真剣に考えて頂けるよう…
また、対馬が脱韓国できるアイデアなどありましたら、是非あなたの意見を届けて欲しいと思います。
併せて、スパイ防止法の制定に関しても、賛成の意見をお送り頂けると嬉しく思いますm(__)m
対馬を中共工作員が蔓延している「第二の沖縄」のようにしないためにも、多くの方に知って頂けますよう拡散にご協力して頂けると幸いですm(__)m