初めての参加した耐久レースです。

このレースが開催されている雑誌をみてぜひ参加しようと思いいろいろと準備したのですが、

いろいろとタイミングがあって第4戦(最終戦)からのスタートとなりました。


このときはヴィヴィオ1台で私、銀ヘルさん、赤ヘルさん、Evo8さん、インプ4枚さん、新インプさんの6人が乗ることとなりました。

2時間耐久ですので、一人15分あたりの計算です。


まずEvo8さんからスタート。

あれ練習走行のときはゆっくり乗っていたのに、いきなりアグレッシブなモードで爆走してます。


赤ヘルさんにタッチ、いきなり前を走っているワークスがタービンブローでオイルをまいてしまい、それにのってしまった

赤ヘルさんが思いっきりドリフト、何事ともなかったように建て直しピットイン。ヴィヴィオがオイル漏れをしてしまって

自分で踏んだと思ってしまったらしい。

銀ヘルさんに変わった瞬間になんと他チームがクラッシュ。びっくりするほど転がっていました。

処理のため10分程度中断

新インプさん。以外にアグレッシブ踏む踏む!

インプ4枚さん。自分の車でないためちょっと踏み切れてなかったがみんなからアップベースのサインが出た瞬間に踏んでました。

ラストランナーの私。このとき私たちの計算では同じクラスのTodayに3週で勝ってる。

なので3週抜かれない限り初優勝!ってことなので3速ホールド戦法で行くことに

他のメンバーに比べると遅い遅い.........どーにもならないぐらいに遅かったです。

ですが気合で2週抜かれただけでゴール!

優勝と思いましたが、なんか3週差で負け!!私以外のメンバーは最低でもTodayを1週は抜いているのに.....


原因はメンバーの多さTodayチームは3人 こっちは6人。1ピットで2週は差がついてしまうのです。

これを教訓に来期からは2台体制でメンバーは多くても1台4人まででやることにしました。


初参加でいろいろなNGがありましたがものすごく楽しめました。

銀ヘルさんや赤ヘルさんたちと一緒のチームの方です。

FFのりで
シビックのタイプR->インプレッサ(黒歴史)->インテ4万タイプR->トルネオのユーロR->CR-X

と乗り継いでいます。さすがはってテクニックでヴィヴィオを走らせてます。

2号機専属メカニックで、Evo8さんの後輩にあたります。

2台体制になってからの参加です。ちょうどEvo8さんと一緒に走ったんですが、Evo8さんに抜かれた

瞬間から20%スピードアップを果たしました。
先輩にハッパかけられていたみたいです。

高校生のときの同級生です。ちなみに銀ヘルさん、チェイサーATさんも一緒です。

この人のインプでサーキットを乗せてもらったことがあるのですが、ちょうどそのときにリアから土壁に

突っ込んでマフラー落として火花チリながら爆走したという伝説を持つ人です。


私の中学生時代からの友人です。

私が銀ヘルさんにサーキットに連れて行ってもらっているときに誘って走るようになりました。

私が誘ったんですが、始めたのは彼の方が先です。

最近旧インプ2ドアから涙目インプに乗り換えました。

2号機の専属メカニックのEVO8さんです。

サーキットはグリップ走行でありえないラインで爆走します。

勝負になると人格が変わります(w

銀ヘルさんのお友達でそれが縁で参加してもらってます。

この方もドリフターで、FFのヴィヴィオをウエットとはいえリア流しっぱなしで爆走します。

うまい人はなんでもそつなく乗るな~って感じです。

出発時間などの調整をしてくれるのでありがたいです。

ヴィヴィオの専属メカニックの銀ヘルさんです。

私はこの人にサーキットに連れて行ってもらって目覚めました。

基本的にはドリフトメインですが、かなーり速いですよ!

企画発起からのメンバーですがなんと一度も参加してません。


お金は出すのに参加しない(仕事の関係で参加できない)ので影のフィクサー扱いです。

一応会計をお願いしてます。

一応監督のヴィヴィオです。


いわゆるパソコンオタクで、比較的時間に融通が利く仕事をしていますので、チームの事務や会計をしています。

なお、メンバー内でもっとも運転テクがありません。大体他のメンバーの平均の3~5秒落ちですね。