自衛隊観閲式

まず、先日の自宅雨漏りの件から。

翌日すぐ応急処置してもらって、来週きちんと直してもらう事になりました。

20年保証の期間内という事で無料工事です。

やれやれ。

さて今日はWEC富士6時間耐久レースの決勝日でありましたが、今年は事情があり現地に行けませんで、TV観戦です。

一方、陸上自衛隊朝霞駐屯地では観閲式が開催されました。

正しくは自衛隊記念日観閲式というそうです。

WECはどうしても観たいですし、観閲式に飛来する航空機も見ようと思えばウチからでも見えますから是非見てみたい。

調べたらニコニコ動画で観閲式の生中継をやってたので、基本WECをTV観戦しながらニコ動もチェック。

で、飛んできそうな雰囲気になったら応急処置した屋根に慌てて上がる。

（屋根に上がらないと良く見えないのです）

そんなバタバタで午前中はどちらにも集中出来ませんでしたが、なんとか両方観るという目的は達成。

最新鋭のF35だけ会場上空を2回通って、ウチの上も通っていきました。

↓空挺降下の様子と陸自のヘリコプター編隊

↓空自の戦闘機と米海兵隊？のオスプレイ

只今風雨のピークです

参ったなあ。

こんな夜中に雨漏りしてきたよ。

天井のレール添いに水が垂れてきます。

漫画みたいだ。

久し振りの更新がこんなのとは悲し過ぎますわ。(T_T)

ステッカー作成

沖縄に行く前にやろうと思っていて出来なかった事をやりました。

キャリーバッグのステッカーチューン。

キャリーバッグって、空港のバゲージクレームとかバスの荷室とか、預けたときに一目で「自分のだ」とわかる工夫を皆さんしていると思うんですよ。

オイラも今まで区別用にステッカーを貼ってましたが、もう少し体の良いものにしたくて、自作してみました。

↑これを使用

写真なんかでもそうですが、PC画面でちょうど良くてもプリントすると色合いが変わってしまうんですよね。難しい。

何度か色を調整して試し刷りしてたら黒のインクが無くなってしまいました。

そんなこんなでラベル用紙にプリント後、保護用クリアフィルムを上に貼ります。

TOYOTA GAZOO RACINGのWECチーム仕様にしました。

 これをカットして完成。

一応、『耐水、耐候性に優れた』とは謳っていますけど、インクは普通のインクジェットですから、濡れたらカットした切り口から水が入って無残な事になるかもしれませんね。

まぁそのときはそのときだ。また作ればいいさ。

マスクもザイザルも要らない日々。

先日、沖縄に行ってきました。

タイトルにあるように花粉症持ちには天国のような場所でした。

本島に行くのは12年ぶりで、その頃からレンタカーは多かったですけど、感覚としては格段に増えていて「外国人が運転しています」というマークを付けたクルマもちらほら。

沖縄自動車道を走ったら、大袈裟でなくバス・トラック以外はオイラを含めて「わ」、「れ」ナンバーのコンパクトカーばっかりな訳です。

そんな中にクラウンクラスの覆面パトカーが走っていたら逆に目立つよなあ、そもそも沖縄道に覆面パトカーっているのかしら？なんて思ったそばから、覆面クラウンに停車させられているフィットを見ました。

那覇市内ではモノレールの支柱に隠れて取締りしてるのも見ましたし、旅行でも気を抜いちゃいけないですね。

今回、そんなに期待してなかったのに意外に良かったのが道の駅かでな。

屋上の展望台から米軍嘉手納飛行場の滑走路エリアが見渡せました。

ナレーション、気にしないで下さい。(笑)

ただオイラが行ったときは全く「飛ぶ」雰囲気はありませんでしたね。　日曜日だったから？。

日曜日と言えば、夕方、サンセットビーチでBBQをしました。

↑映えを気にしてスカしてます。気にしないで下さい。(笑)

キャンプレスターが近いせいか、ほぼほぼアメリカ人（に見える人）しかいなくて、すンげーにぎやかでした。

でもサンセットビーチの名に偽りは無かったです。

日曜日は飛んでいる姿を見かけなかった軍用機ですが、翌朝もその翌朝も、ホテルのバルコニーから離陸していくF/A-18などが見られました。

どこの所属機かは遠くてわからなかったですが。

レンタカーを返却して空港に送ってもらう途中にも航空自衛隊のF-15を見ました。

訓練だったのかな、スクランブルだったのかな。

のんびりするつもりで行くのに結局忙しくなり、次はもっとのんびりするぞと誓う。

沖縄旅行っていつもこの繰り返しな気がします。

朝から晩まで乗り鉄

結構貯まっていたJTBのポイントの大部分が失効してしまう事が判明。

無理やり行ける日を探して「ぷらっとこだまグリーン車プラン」名古屋往復に交換しました。

こだま限定だからのぞみより1時間余計に掛かるのはオイラ的には全く問題無いどころか長く乗れるボーナスであります。

さて当日。

まずは調べを付けておいた東京駅待合室のKIOSKで生ビールを購入してこだま637号乗車。

平日の朝から飲んじゃう背徳感が堪らない。

せっかく名古屋に来たのですから近鉄特急に乗りたくて賢島に行きました。

伊勢志摩ライナー、赤編成の1号車DX席。

1号車は最後尾なので後ろ向き展望です。

賢島駅では、乗ってきた伊勢志摩ライナー、ビスタカー、しまかぜ2本の豪華4本並び。

1枚では収まり切りませんでした。

はい、ここから短い自由時間。

英虞湾めぐりの遊覧船エスペランサに乗り、真珠工場見学。

あと賢島駅2階にある伊勢志摩サミット記念館　サミエールへ。

安倍首相が座ったイスだそうです。

記念館の方が撮ってくれました。

帰りはしまかぜ。

早めに乗車し、カフェを冷やかしに行ったら発車前にもかかわらず「営業してますよ」との事で、2階席で再び生ビール。

他のお客さんもまだ来ない中、贅沢な空間を味わわせていただきました。

座席は1号車なので、今度は前面展望となります。

さて帰りのこだま号まではまだ時間があります。

乗ったことのない名鉄に乗って岐阜まで行ってみる事にしました。

直前に券売機で特別車両券（ミューチケット）を購入したら、席が1号車1A。

ん？まさかそんな事はないよね？と思いましたが、本当にパノラマカー最前列席（岐阜行きなので実際は最後列席）でした。

同じ列車で往復では芸が無いので帰りはJRの特別快速で名古屋まで戻ります。

JR岐阜駅の接近チャイムが東武鉄道の発車メロディと同じでビックリ。

あれ東武のオリジナル曲だとばかり思ってましたよ。

たっぷり遊びました。

こだま682号で帰路につきます。

ぷらっとこだまには１ドリンク引換券がついていて、往きでは使ってないのでプレミアムモルツ２本に交換。

エスカで矢場とんのロースかつ弁当と風来坊の手羽先を買い、帰りも楽しい１杯、いや2杯。

ああ、列車の中で飲むビールはどうしてこんなに美味いのでしょうか。

久しぶりに早朝から深夜まで乗ってばかりでした。しかも展望付きの素晴らしい列車、素晴らしい座席ばかりで居眠りしてる暇がなかったです。

帰宅したら一気に疲れて爆睡しちゃいましたけどね。

そこはもう若くはないんだなあ。(笑)