関越渋滞もあったけどほぼ!?予測通りジャスティスOA!!
このレイアウト２回目ですが走りやすく合わせやすいッス。
幅も広く車速も少し乗ってそこそこグリップもするしシンクロ率もUP
この日はカツることなく終始走ることと会話に集中できたかなぁと・・・
でもなんか弄ってないと寂しいような気も(*´σｰ｀)
たまにはいいよね、カツりのイメージ払拭( ´艸｀)y
夜になってからは『LONG RUN STYLE』な方々
や地元ドリフターの方々とも御一緒しました！
皆さんボディーネタやアイテムネタが豊富ですねぇヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
わたくし、ボディーは基本おまかせなのです（恥）
DETUNEくらいはやりますが（汗）
あとは自己満足的シャーシネタで( ´艸｀)y
今回御一緒されたみなさん、お疲れさまでした!!
あと女将さん、予告のOAからお世話になりました！
画像も楽しみにしておりまつ( ´艸｀)y
【今回走行のシャーシ、タイヤ、ホイール】
k.models joker-RRR(264%)
RC926(DT-04)+TOPLINE(Nモデルver.2 offset4)
k.models joker-R(198%)
RC926(DT-05)+TETSUJIN オレンジリム(by ASUKA JAPAN offset4)
ALEX CE4(178%)
KAZAMA(PREMIUM)+MST(5本スポークoffset3)
夜、SEEDさんにあった『MSTさんのFX(オフ3mm)』を購入し
早速履き替えて走行、グリーンと迷ったけどホワイトに!!
確かに大きく見えるかも、ナット小さいから
もっちゃんの深リムFX仕様も見てみたいですなぁ
ブレーキ掛かった瞬間のリム見え方も◎ッス。
あ、リアはハブ長くするんじゃなく5mmにしたいところ～
でも買い忘れました、5mm( ´艸｀)y
tetsujinホイールの後に履き替えたけど不足は感じず、
今までのオフ4mmから3mmにしただけでフロントが扱いが
うん、1mmの差は大きい・・・
強度はもっと走らないとわからないけどスポーク部は１本が細い・・・
でも奥行きに幅があってリブの役目も担っている感じだし、
外側のリムフランジ部分が内側より太めにつくられてますょ。
あえて魅力的な創造物に危うさは必要!?と勝手に思うことに( ´艸｀)
『k.models』の危ういカーボンシャーシに惹かれるのもまた同じ・・・