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鉄道の写真、旅の写真を投稿します

皆さんこんにちは。

今日も書き溜めているSFC修行記を書いていきたいと思います。

この日は、都内で内定先の所用があったので、羽田付近の東横インでステイすることにしました。

最近できたホテルのようで、なかなかに綺麗でした。

翌週も二泊する予定でしたが、色々な事情(後述)により一泊しかできませんでした。

ホテルの送迎バスで羽田空港へ向かいました。

制限エリアに入ると、搭乗する飛行機の横に鬼滅の刃ジェットが止まっていました。

こちらが今回搭乗する飛行機です。

今回の修行で結構乗っている787-8(78P仕様)でした。

搭乗しました。事前に非常口座席をアサインしておいたので、快適なフライトではありました。

離陸し、窓から機外を見ますが、雲が多く富士山は見えませんでした。

羽田で買った昼食を機内で食べました。

機内は8,9割の搭乗がありました。

気づいたら飛行機は奄美大島上空まで差し掛かっていました。

ほぼ時間通りに那覇空港に着陸しました。

国際通りまで出て、ブルーシールアイスを食べました。

沖縄はこの時期でも暑かったです。(笑)

市内で昼食を食べようと思っていましたが、食べられなかったので空港に戻り、担々麵を食べました。

この時間帯の那覇空港は逆光ですねぇ、、、

修行して思ったのですが、那覇空港に着陸した後、ドコモの電波が届かないの何とかしてほしいです。

帰りはNH474ですが、前日にB777-200からB777-300に変更したという内容の連絡が来ました。

やっぱり機内は古さが目立ちますねぇ。

いまの薄型シートと違って支えている感じがするのはいいですが。

今回は窓なしの非常席でした。日中じゃなくて夜間飛行なので、窓なしでもいいという考えで事前にアサインしました。

夕食として、那覇空港で買ったカツサンドを食べました。

B777-300には、いまだにこんな掲示が残っていました。ドコモの旧ロゴとか僕が未就学児の頃のやつですよw

ブレブレですがとりあえずw

そんなこんなでほぼ時刻通りに羽田空港に到着しました。

羽田からは成田空港に行かないエアポート快特に乗って品川へ向かいました。

東海道線で上野に移動し、新幹線が遅れていたので一本前の新幹線に乗車することができました。

新幹線の車掌が新幹線完結運用にもかかわらず、秋田運輸区の方だったのでスタンパーをお願いしました。

わざわざ車掌室から持ってきていただいてありがとうございました。

 

というわけでこのフライトでブロンズの条件は達成したわけですが、フライトでもらったのか京急でもらったのかわかりませんが、翌日発熱し、(解熱後に病院に行ったのでコロナかどうかは不明だが親がコロナになったので僕もコロナだったと思われる)数日間寝込む羽目になりました。

そのため、次回の修行は予定通りこなしましたが感染対策を口実に一部の所用をキャンセルする羽目になってしまいました....

皆さんも油断せず、体調管理には気を付けていただきたいと思います。

 

記事は遅くなりますが、3/13,14の6レグを持ってまもなく解脱となります。解脱は近いですが、楽しみながら乗りたいと思います。

 

基本情報

NH469 HND-OKA

B787-8(78P) JA825A

運賃種別 SV75M

運賃 12,110円

積算率75%

PP単価 8.2

 

NH474 OKA-HND

B777-300(773) JA754A

運賃種別 SV75M

運賃 12,110円

積算率75% 

PP単価 8.2

 

次回 2/27 NH477-476 2/28 NH995-472

続く