狭いシートに座ってクラッチを踏み
スタートボタン押す
メーターのウエルカム表示はMAZDA
メーター針がビョ～ンとかない
土曜日はロードスターの納車でした
ロードスターＲＳ
ガソリンスタンドでレギュラー・ハイオク聞かれていつもの調子でレギュラーで！違う違うハイオクでした。珍しくセルフじゃなかった
コンビニでマツコネ弄ってたらキーをシート横のクレパス見たいな谷間に落とす・・アワワ
捜索諦めてスペアーキー（汗）今度はナビ操作していたらスマホが行方不明
ダメだ〜グダグダ
嬉しくて舞い上がり過ぎてる
コンビニ駐車場 止めた所が、喫煙コーナー前でギャラリー（見てないけど恥ずかし）が増えて来たので出発・・・
ホイルはカッコいいけどフェンダーとタイヤの隙間がＳＵＶ。どないかせんといかん
暫く走ってトイレ休憩でコンビニ。今度は駐車場の端っこで行方不明の捜索（笑）
100km乗った感想
ＲＳビルシュタインのショックはロールはしないけど突き上げがあります。Ｓ６６０ほどじゃないけどね（笑）もう少し角が取れると良いんだろうけど。逆に高速は安定して軽快にギャップを吸収してくれる。
エンジン
今は珍しい直列4気筒のエンジンに直結ミッション。シフトノブがアイドリングでプルプル
1500ccの非力なエンジンでも重量が1040kgしかないので軽快なハンドリング
燃費
一般道、高速を普通に走って
平均燃費１６．９km/ｌ。高速は瞬間燃費２０以上には驚いた。
マツダ車初めて所有したけどイイ車。運転しやすくて楽しい(^^)オジサンのオモチャには身の丈に合った車ですね～
