ハンドルを右に切るとかなり余り具合が分かります。
このままではワイヤーに負荷がかかり良くありません。
短いワイヤーに交換が必要です。
デイトナとハリケーンのどちらにするか迷いましたが、ハンドルと統一してハリケーンにしました。
ワイヤーにオイルを注入し組み付けます。
ハンドルが真っ直ぐの状態
ハンドルを右に切ると
左に切ると
なんとかギリギリ大丈夫でした。
アウター(黒い部分)が張る程度でインナー(ワイヤー部分)には影響しません。
もしハンドルを左に切った時にインナーが大きく動くと運転中にデコンプが作動し圧縮が抜けてエンストしてしまいます。
次はスロットルワイヤーも交換します。