アリイ 1/24 ダッヂチャレンジャー1973 仄暗い沼の底から
意味不明のタイトルを付けてみたりして。
乾燥すると痩せると聞いたので、山盛りに
シャシーをいじくってみようなんて、そんな禁忌を犯した自分がいけなかったんです
ただ、タイヤハウスの大きな切れ込みとか、シャシーの穴を埋めたかった
外側からプラバンで蓋をしてから、
ホワイトパテで穴を埋めるという稚拙な加工...
～～ここから放置すること2週間(長っ)～～
盛りすぎたパテをひたすら削る日曜日。
この出口が見えな作業、
なにか「味変」しないと気が滅入る...
先週買ったプラ棒。
ここの部分、穴を埋めたらマフラーもつなげなきゃ(使命感
ちょうどプラ棒の太さがモールドと近いので、なんとかなりそう
結局たいして進んでない
もがけばもがくほど深みにハマる底なし沼ですな
アリイ 1/24 ダッヂチャレンジャー1973 未知の世界
どうせやるならやりたいこと全部やろう、と思いまして、初めてのホイールカスタム。
フジミのオプションパーツ、ワタナベホイールを購入。
なぜこれにしたかというと、ブレーキディスクが付いてるからです。
キット付属のホイールと比較。
せっかくメッキ落としたけど、使わないことになります。
あと、プラ棒も購入。
キットのシャフトは金属製で加工できないと思い、プラ棒で作り直そうと。
あと、マフラーの途切れてるとこもこれで繋げられないかなと。
もう、完全に出口を見失いつつあります。
年末はなにかと忙しくなってくるから作業時間が取りにくくなるし、完成するのかな。
こんなとき、慌てたほうが負けなのよね
(カイのセリフと思ってたら、ハヤトが言ってたらしいと最近知りました)
アリイ 1/24 ダッヂチャレンジャー1973 エンジンいじり
エンジンを組み立てました
と、いきなり出来上がり写真。
前回はエンジンにでたらめコーションデカールでデコるとこまでやってました。
今回は、組み立て。
特にディストリビューターからケーブル出すっていう新たな無駄作業です
これ
トゲトゲを取ってから、穴あけ
コードぶっ指し。
コードをつけたものの、エンジン側のどこに繋げばいいか...
ヘッドカバーではなさそうだし、仕方ないので見えないとこに隠すことに
こんな感じで左右にコードを分けて
こんな感じでエアクリの下に隠蔽
そんなこんなで、エンジン完成です
メカメカしいの好き
手のひらにエンジン...たまらんです
デカール貼っただけでスパルタンな印象ですね
エンジン作って本体未完成の三種盛り。
ビートル、チャレンジャー、タイレル。
季節限定のひかりもの三種盛りですね。
今週末はボディのほう、進むかなぁ