クセンブヤマノボった。

登ってきました。思いの外、足が終わりました。

今日は山岳LSDの予定でしたが、若干コースが変更になり、少々単独行動もありまして、結局このような感じ。

日向峠→長野峠→北天→野峠→鳥栖→筑紫野→九千部山→帰宅

筑紫野時点で90キロ強。200キロ×2やってずいぶんタフになったなぁと自画自賛していたのもつかの間。
平等寺すぎで若干膝のうらの筋に違和感（ストレッチのやりすぎ）あったり、山頂付近ではゼェゼェハァハァでした。
6年前の新入生の時分、九千部山に連れてこられて、何度も死ぬと思いながら上がって行ったのを思い出したりして。

下っているときにすれ違った、チェブロジャージの方は誰だったんだろう…。

dst　149km

平戸

某ショップのロングライドに便乗して平戸へ行ってきました。

往路は前半は大変平和だったものの、やはりというか長崎県境先から千切り合ってへとへと。
久しぶりに心拍数が200を越えました。

結構やりあったの復路はぼちぼちかなと思ったのですが、面子が揃ってしまいハイペースに。
両足内転筋が攣りかけていたけれど、意地だけでペースキープ。
ちらっと心拍計に目をやると203（過去最高タイ）．
でも今日はなぜかもっといけるような気がして、さらにそこから腰を上げた。
結局いつもの股関節のしびれで戦線離脱を余儀なくされるものの、自己最高更新の205をマーク。
視界が狭くなりかけた。（よい子はまねしないこと！）
たぶん、昨日短いなりにも山に行ったので調子が上がっていたんでしょうね。

帰り着いて、アベ見たら30.9km/hて（苦笑）


dst　230km

原点回帰してみる

RDの件。
しまうま君のおかげでパーツは完全に揃ったものの、変速の具合が改善しませんでした。
原因はガイドプレートのへたり。
ここがへたれていることで、トルクがかかったときにねじれを起こしてしまい、正常な変速が出来ないということでした。
このパーツ、4000円弱するもので、ここをとっかえても直るかどうかは怪しい。
ということで、部車に付けられていた105RDを拝借し、何とか自転車は動くようになりました。
しまうま君、ヨシトモ君、ありがとう。
（でもまだ調整が甘くて変速はしゃばかったりする…）


本日は12時より始動。
糸島峠をフリーで登る。心拍が195までしか上がらないで、さらに血反吐吐くかと思うほどきつい。
もちろん速度は出ていない…。
アベ190で登ってた時代が懐かしいなー。

下りてきて、ふと油山に行ってみようかなと思い立ち、小笠木峠を越え、油山牧場へ。
マッタリした後、観光道路方面に下る。
ここ来るの何年ぶりかなぁ。
少なくともTTしたのは1年の10月が最後。来るのは2年の時新入生を連れてきて以来かなぁ。
無性に懐かしくなって、一度下りてスタート地点から登りなおしてみる。
きついはきついけど、案外短いのね。
レストランのカーブ過ぎて3,4回裏切られるイメージだったのに、あっさりゴールに到達。
（正確には左足坐骨神経痛につき、ゴール200m手前で悶絶）

最近、時代の変わり目というか、世代の変わり目というか、そんな状況に立たされているせいか、
妙にノスタルジーにふけってしまう土曜日の午後でした。



ｄｓｔ　53km