お正月は車週間～

昨日言いました　車の話


こんばんは　じゅんぺいです


車は大したことはやっていないのですが、
去年の年末年始も車でしたね・・

息子のデュアルリッジなんですが、アルミダンパーつけたり
FRPダンパーステーつけたりと進化しております。

ネタ的にはTT-02BにレーシングウィングXFを取り付けるです。
取り付けるとこんな感じになります

好みもあると思いますが、息子は大変気に入ってくれました。

オリジナルウィングは度重なる転倒で壊れ
1回目のレーシング　ウィングXFはダンパーを避けるために
切欠けを作ったらそこから割れました。

まったく・・・むちゃしやがる！

それを踏まえ切欠けなしで取り付けてやる！と
始めたのがそもそもです。

リアダンパーを前に装着すればウィングに切欠けはいりません。

僕のネオスコーチャーは自作のカーボンダンパーステーを
使っているのでウィングステーはDB-01の物を使えるように
設計しました。それと、イーグルのロアアームを使っているので
ダンパーの取付位置は前でも装着可能。
ゆえに簡単に改造完了しました。

息子のデュアルリッジのロアアームはノーマルのもので
ダンパーを前方に固定する部分がありません。
しかし思ったより簡単に前に装着できました。

ボディとのクリアランスはギリギリですがちゃんと前に付きます。

ポイントは

ロアアームにφ2.5の穴を開け、M3のネジ山を切って
ボールを装着するだけです。
それだけなんですが、樹脂に金属ネジをねじ込むので
穴あけについては慎重に加工しました。

この仕様でガンガン走らせていますが今のところ壊れていないので
大丈夫なんだと思います。

なんとなく弱そうですが、ねじ切りさえきちんとできれば
同じ樹脂の取付位置ですから強度は同じ！！

と

勝手に解釈しております。

ウィングステーはTT-02Bの物を無理やり曲げて
癖をつけて使用しました！！

DB-01のステーを使おうと思ったんですけど、
息子にFRPのステーに穴開けて良いかと尋ねると

ダメ！

というので力技で解決しました。



2つ目

BSR 1/24 Mini Rock Crawler RockSta　のお話

ギュンギュン走らせて遊んでいます。
で今夜もギュンギュン走らせていたらリアのギアボックスから

ギギギギ　ギギギ

と時々異音がするようになりました。
おかしいなぁと見てみるとたまに空回り。

あ（察し）

まさにサーボのギア欠けと同じ動き。
ギア行っちゃったかとBOXを開いたらスパーギアが
3個欠けてました。

ばらして組んだ後に画像とってないじゃん！
と気づいたんですが、またばらすのが面倒なんで取説の
絵で解説します　スイマセン

赤で囲った3個のギア　10-22Tスパーギアの
小さい方がバッキリ。

前後とも同じ構造のギアBOXです
赤で囲ったスペアパーツが入手できれば修理可能。

でHobbyKingのwebショップで探すもまだ、スペアのパーツ
がUPされていない

さて困ったな・・・・とページを見ていたら

直接チャットで問合せできるじゃないですか！！
なのでつたない英語力を使って

こいつのスペアパーツが欲しいので購入の仕方を
教えてほしいと始めました。

SSとってみました
マリアンとマイケルがこんな感じで対応してくれました。

どうやらスペアパーツはまだ用意できていなく
本体の製造で手一杯なんだ！という感じでした。
好感が持てたのが、こいつのキットがあるのですが、
こいつを買えば～とならず、

一番安く済むのは近所のショップで互換品を探すのが良い

とアドバイスされました。
商売っ気ないなと思いつつ　
ステップアップパーツにメタルギアを要望してチャットを完了。　

今こんな感じ。
10-22Tの2段のギアなんてそうそうありそうもないですが、
探します！
さんざん探してなかったら　キットをかって修理します。


調子よかったんですが、ギアが弱いみたいです。
購入した方は優しく遊んであげてください～


それじゃ面白くないか！


こんやはこんなところで～




ではでは～(´・ω・｀)ノン

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