みなさんおひさしぶりです！！
じゅんぺゐですよ～ｗ
前回の更新から一ヶ月くらい空きましたかね？ｗ
まぁ今回はいろいろとがんばりました！ｗ
とりあえず今回カスタムしたパーツを列挙いたします！
『インナーカウルセット ブラウン』
『カスタムシート』
『スイングアームカバー ホワイト』
『フロントフォークカバー ホワイト』
『ステッププレート』
です！！
頑張りました…僕も。サイフもｗｗ
まぁ、ご紹介していきましょうかｗ
『インナーカウルセット ブラウン』
いきなりですが。苦戦しましたｗｗ
まず、給油口がある場所のカウルを外しました。
そして、ハンドルの下にあるＴ字のカウルを外し、
鍵を挿すところのチッコイカバーを外し、ネジを露出。
そして、インナーフロントのでかいカウルを外す。
簡単に書いてますが、めちゃめちゃ苦労したんですよ！！
ここまで２時間くらいかかりましたｗｗ
そして、サイドは、
サイドのアンダーカウルを外し、……ここからがやばかったｗ
なにより、ネジ隠れすぎｗｗｗ
ほんとはもう丸裸にしてやらなければいけないはずなのですが、もう面倒だったので
できるだけ他のカウルのネジを外し、もうカウルをしならせながらネジを外しましたｗｗ
もう荒業以外の何者でもないですｗｗ
とにかく装着。
もう軽く４時間３０分はかかりました
いままででいっちばん疲れましたｗｗ
『カスタムシート』
破られましたからねぇ・・・
まぁハナから変える気でしたからいいんですがｗｗ
取り付け方はもうシートを開けて根元のナットを外して付け替えるだけｗｗ
もうインナーカウルの件を経験してるのでとても楽でしたｗｗ
とりあえずこれがそのお姿ｗ
なかなか良いでそ？ｗｗ
次は…
『フロントフォークカバー』
これも荒業ｗｗ
ホントはフロントフェンダーを外さなきゃいけないと思うんですが、、
無理やり隙間に滑り込ませましたｗｗ
もうなぜパーツが折れなかったのかが不思議なくらいですｗｗ
そして、つけるときにフロントタイヤの軸のボルトを外したときにフロントタイヤが転がったのにはビックリしましたｗｗ
そして、こんな細いボルトで大丈夫なのか！？ｗ
と不安もよぎりましたｗｗ
とりあえず↑装着完了。
『スイングアームカバー』
はい、これも荒業ですｗｗ
ホントはマフラーを外さなければ付けれないはずなのですがｗ
完全に外しませんでしたｗｗ
マフラーの根元のナットがどうしても回せなかったのでｗｗｗ
とりあえずマフラーとスイングアームを固定してあるボルトを外し、
そこに出来た隙間に滑り込ませるｗｗｗｗ
はい、これは本当に冷や汗ものでしたｗｗ
もう本当に雑だなぁっと思いましたｗｗ
はい、装着ｗｗｗ
『ステッププレート』
色はインナーカウルと合わせるためにブロンズを選択しました！
まぁ付け方は…
純正のゴムのステップを外して専用のビスで留めるだけ。
これは簡単でしたｗｗ
↑じゃ～んｗ
これは実際に見たほうがきれいですねｗｗ
とまぁ、頑張りましたｗｗ
でもめちゃめちゃ雰囲気変わりましたよｗ
シートのおかげでｗｗｗｗ
次は…ローダウンスプリングの白かなぁ。。
こればっかりはショップで依頼しますｗｗ
さすがにむりだｗｗｗ
ではまた！一ヶ月後？ｗｗｗ
