ブレーキホース交換

免許に更新に行ったら財布を忘れました。
このまま帰るの癪だったので近くのナップスでSwagelineのブレーキホース買ってきました。

キャリパー変えて間もないのに再度のフルード交換です。

勿体無いけどフルード全部抜きました。

今回は早く終われました。

エア抜き手順は
 1.フルードを入れた後にキャリパーのドレンボルトからフルードが出てくるまでレバーを繰り返し握ります。

 2.キャリパーを外してキャリパー内のエアが上に抜けやすいようにキャリパーの角度を調整します。
 3.キャリパーのドレンボルトから注射器でフルードゆっくり入れます。
  これを上のタンクからエアが出なくなるまで繰り返します。

 4.キャリパーのドレンボルトから注射器でフルードを抜きます。

  これも注射器にエアが出なくなるまで繰り返します。

上記の作業を大体１５分くらいやったらブレーキに反応が出てきたのでタンクを閉めて20回くらい握ったらOKでした。

念のためブレーキレバーを引いた位置で固定して一晩放置して完了です。

たまたま上手くいっただけかも知れませんが早く終わって良かったです。

前回、純正には長すぎて切断したバンジョーボルトですが、Swagelineには切断しなくても丁度良さそうでした。

メッシュホースって初めてですが結構好きかも。

感覚的に握りがシャープというかレスポンスが早いというか。

ブレンボキャリパーで効き具合がかなりカチッとしましたが、その反応が早くなったような。

こういうのは好き嫌いありそうですが俺は満足です。

純正パッドだったらどういう反応になったのか興味はあります。

通勤盆栽バイクのくせに豪華な足回りですがブレンボ込みで大満足です。

スラクストンもホースだけでも変えちゃおうかな。