年々事故の件数は車両自体の安全機能などによって減っている。
が、まだまだ多い。
そもそも、なぜ事故が起きるのか。
それは、車両数が多く、人が運転しているからである。
たとえ自動運転になったとしても事故はあるだろう。
それは、自動運転の仕組みを作っているのが人間だから。
じゃあ、減らすにはどうすればよいか。
簡単な事だ。
自動車を運転、乗車しなければよい。
自動車が走らなければ事故は絶対に起きないのだ。
社会から自動車がなくなれば自動車事故は起きない。
だが、それでは今の社会が成り立たない。
ではどう対処するべきか。
社会全体の自動車数に上限を作ればよい。
各陸運局や役所で発行しているナンバーの総数を固定にすれば
道路の総距離に対しての車両数の割合が減り
車間距離が十分に取りやすくなる。
これにより自動車事故の数は激減するだろう。
車両の数に限りができるので運送車両が優先になり
一般車両の数が激減、よって事故が減る。
また、公共交通機関（バス、タクシー）は国から補助を行い
低料金で利用できるようにする。
自動車の車体価格は上昇、一般車は一部の高所得者だけになるだろう。
事故を問題視するならこれくらいは必要だ。
もしくは、免許取得、更新を高難度にするだけでいいだろう。免許取得数が減れば自然に車両数が減る。
更新も高難度にするので一度取得して更新し続けていても
高齢になれば更新もむつかしくなり、高齢運転者も減っていく。
むしろ自動車学校というのが事故が多い原因ではないだろうか・・・。
このブログを記している時間は
２０１７年５月２５日。
正味３年で開催だ。競技場や宿泊施設などいろいろ考えると
間に合わないレベルだろう。というか確実に間に合わない。
初の女性都知事が関わるイベントとしては大きすぎだ。
決定力判断力にかける。
この際、「出来る限り都で負担するが、出来ない部分だけ国や関係自治体に援助を求める」といって先へ進めないのかと思う。
この大イベントで確実に潤うのは東京都だ。
それなりに負担しても十分問題ないと考えられる。
私は、宮崎県在住の宮崎県民だ。
東京オリンピックが２０２０年に決定した時もそうだが
完全に他人事。
なぜかって？
それは「東京」オリンピックだからですよｗ
ジャパンオリンピックではなくトウキョウオリンピック。
東京都がすべての責任で負担し、開催しろって話ですよ。
国が負担するなら、全国民の税金負担の都民人口分の割合で負担すべきだ。他県、特に地方には関係ないイベントなのだから。
それなのに現都知事は「オールジャパンで」などと言ってるが
オリンピック開催で潤うのは首都圏だけだろ？
正直、東京オリンピックをする意味がないと思っている。
今回、オリンピックを集地したのは完全に誤りだろう。
せめて、各競技が問題なく終えられることを願うだけだ。
