8月9日に、御堂筋線で北急の大阪万博ラッピングトレインを撮影。
元ゆずるとモミジーヌ仲良しトレイン号の9005Fに装飾されていました。
西中島南方駅で撮影。
なかもず方は2025年大阪・関西万博ミャクミャクのデザイン。
箕面萱野方は55年前の1970年大阪万博のデザインに。
箕面萱野行きを新大阪駅で。
C#9005の前面車番が2002になっています😊
北大阪急行電鉄開業当初から1993年まで活躍した2000形の復刻デザインが使用されています。
箕面方面へ向かって発車しました。
大阪・関西万博ラッピング31613Fとのツーショットも。
他には21607Fと21603Fと9003Fの3ショットも捕獲。
会期終了までに北急の万博ラッピングが見れて満足し、箕面萱野方のデザインが懐かしく感じました😄✨
8月5日より、7月に新造されたばかりの新車2304Fがデビューしました！
僕は8月7日と9日に見てきました😋
特急大阪梅田行きが十三駅に入線。
2354号車PRiVACE車両。
足回りもピカピカに✨
6月新造の2303Fより先に2304Fがデビューするとは思わなかったです。
2303Fは現在も桂車庫で休車中、これはおそらく2300Fの工事入場による代替でデビューしたものと正直思います。
8333F+8314Fと並びました。
準特急京都河原町行きを上新庄駅で。
こちらはデビュー3日目の8月7日撮影分。
デビュー5日目の8月9日に大阪梅田駅で見かけました。
8月29日から座席指定車両PRiVACEが再び本数増発されるみたいですね。
1時間に4～6本の頻度で運行、新造車2303Fと2305Fのデビューも楽しみです😄
JR阪和線と関西空港線でこれまでに撮影した、近ヒネ223系2500番台の一部写真を載せていきます。
阪和線3番ホームにいる区間快速熊取行きHE432編成。
天王寺駅R20にて 2024年1月13日撮影
普通鳳行きのHE431編成
2022年春に体質改善工事を受け、手すり・吊り革が交換されたが車内照明が変わらない蛍光灯照明の編成。
天王寺駅R20にて 2024年1月27日撮影
天王寺駅15番線に停車するHE427編成。
関空快速を切り離した後、紀州路快速和歌山行き先頭のHE429編成の姿。
日根野駅R45にて 2024年5月5日撮影
百舌鳥古墳群を散策した後もHE422編成に遭遇しました😋
鳳駅R33にて 2024年5月25日撮影
普通熊取行きHE418編成LED運番
2025年6月末にHE418編成が体質改善工事に入場し、阪和線223系幕車の姿も過去の光景に。
天王寺駅R20にて 2024年6月8日撮影
天王寺駅15番線にいるHE418編成も。
区間快速日根野行きHE429編成
天王寺駅R20にて 2024年7月7日撮影
関空・紀州路快速大阪環状線方面行きの紀州路快速側に連結するHE423編成。
普通天王寺行きHE430編成。
堺市駅R28にて 2025年3月22日撮影
関空快速撮り鉄時にもHE417編成に遭遇。
関西空港駅S47にて 2025年5月5日撮影
大阪環状線行きの先頭車車内から眺めたHE423編成。
りんくうタウン駅S46にて 2025年7月26日撮影
これまでの写真を見て、個人的に区間快速の姿と関西空港駅にいるHE417編成の姿が印象に残りました😄
