お試しキャンペーン
昨日から今日に掛け
クルマを使う用事があり
レンタカーを借りる事にしました
最近は中古車を利用した
【ニコニコレンタカー】
などの格安レンタカーが増えたし
【タイムズ＋】などの
カーシェアリングも増え
普通のレンタカー店舗は
大変だな～と思ってて
自分も今回
【ニコニコレンタカー】利用しようと思った矢先
携帯サイトをみたら
★お試しキャンペーン★★
なるモノの発見(*^^*)
借りる前日だから
手配難しいかな？と思ったんだけど
予約センターに電話したら
☆★数分で
あっさり手配完了☆★☆
ただ
このキャンペーン利用可能店舗は
東京都区内の場合
【７店舗】で殆んどが都心よりなんで
一番 我が家からアクセスの良い店舗で お借りする事に
★日産レンタカー
秋葉原駅前UDX店
こんな所に あるんだ？
と思ったんだけど…
日産レンタカーさんの場合
※メーカー系レンタカーの
★トヨタレンタカー
★マツダレンタカー
(殆んどがタイムズ＋に移行してるみたいだけど)
※信販系・他レンタカー
★オリックスレンタカー
★ニッポンレンタカーの様に
地上平地に店舗構えてる訳ではなく
サイトで店舗情報みるかぎり
殆んどの店舗がビルの駐車場内に
店舗 兼 クルマ置場を構えてるらしく
この秋葉原店もUDXの
地下１階
内ちょっと地下
に通ずるエレベーターの場所に迷いながらも
降りていくと……
目の前にありました
お目当ての
ＧＴＲの【わ】ナンバー
…と言っては見たものの
正直 一度借りてみたいのは
山々だけど……聞いたら
ＧＴ－Ｒもキャンペーン期間中で
正確な時間帯は忘れたけど
9時～17時
(↑貸出し時間は正確ではありませんので
詳しくは日産レンタカー予約センターか秋葉原店に問い合わせて下さい)
３００００円也
日産レンタカーで
いま借りられる乗用車の
最高クラス(P10)が
シーマで24時間
30450円(会員27405円)
だから車輛価格で比較したら
お得なのかも(*^^*)
で本題に戻りますが…
(^_^;)
自分が予約した
【お試しキャンペーン】は
Ｐ０クラス～ Ｐ４クラスまでの車種で
車種指定は出来ないのが
条件のひとつ
Ｐ０…日産・軽自動車
(ピノ、モコ、オッティ)
Ｐ１…マーチ
Ｐ２…ノート
(～08年11月)キューブ
Ｐ３…(08年11月～)キューブ
Ｐ４…ティーダ、ラティオ
ただ
予約センターに電話をした時に
オペレーターの男性の方から
「車種は何になさいますか？」
と聞かれ
「あれっ、このキャンペーンって車種指定出来ないと書いてあったと思うんですが」
と聞き返すと……
クラス内での車種指定が出来ないだけで
希望のクラスはお客様で選択できるらしい…
ひとりで使うんだし
軽自動車でも良いやって思ってただけに
内心 ホント～っ(*^^*)と思いつつ
貧乏性根性炸裂で(汗)(笑)
このキャンペーンで借りられる
最高クラス(Ｐ４)
「ティーダって大丈夫ですかね
」の問いに「かしこまりましたお探ししますのでお待ち下さい
」暫く電話の保留音が鳴り…
鳴り…鳴り……鳴り続け
あ～っ 結構 秋葉原店
近隣の営業店舗へ空き探してるな
無理ならキューブとかマーチとか
グレード下げてくれても良いのにと思っていると
「ご要望のクルマのご用意が出来ました」との解答
前日なのに すご～ぃ(*^^*)
で 今回
日産レンタカーでお借りしたのが
これ…
日産(ティーダ)ラティオ
やはりビジネスでレンタカー使う人達(企業さん)も多いだろうから
ＨＢより ノッチバックの方が
需要があるだろうし
ラインナップ的にも
ラティオの方が多くなるんだろうね
あと
運転しながら
ラティオって
こんなに視界が高いんだ
って思ってて信号待ちで隣に同じラティオが並んだ時に
明らかに車高が高い
ん？
自分の座高せい！？
と思ってたんだけど
アクセルONしながらカーブに入ると
挙動が軽く乱れる感じがあったし
もしや…と思って
計器類の下部に目をやると
案の定
ランプが灯いてました
『四駆か～～ぃ！』
※ランプが灯いていると解りにくいんで一度消灯しました
でも最近
ティーダ系のＣＭ流れてないけど
後部座席も高級車並に広いし
このクルマで
パルサー時代みたいに
ＶＺ－Ｒとか
ＧＴＩ－Ｒとか作ったら
自分欲しいけどな
まぁ～やろうと思えば確か？
ＮＩＳＭＯで
スーパーチャージャーは
組み込めるんだろうけど
…で
最後の最後まで
ひっぱり続けましたが
皆さん気になるのは
【お試しキャンペーン】の価格だと思います
【期間】は
2011年11月30日出発分まで
【条件】は
★２３(日産)ボーナスクラブ
新規入会
(入会金０円～３１５円)
★借りる時に
ＮＡＳ加入
(日産安心サポートプラン)
５２５円
★クレジットカードでの支払い
…で
Ｐ０クラス～Ｐ４クラスの
レンタカーが24時間
２３００円
(通常１日/１２６０円の
免責補償手数料込み)
合計金額
★レンタル料金
【２３００円】
★２３ボーナスクラブ入会金
(店頭入会の場合のみ)
【３１５円】
(ネットで入会の場合)
【０円】
★ＮＡＳ加入
【５２５円】
合計…３１４０円
(ナビ、ＥＴＣ標準装備)
通常
今回借りたラティオを
会員価格で24時間借りた場合
レンタル料…８５０５円
車４ＷＤ料…１５７５円
免責補償料…１２６０円
23ＢＣ入会… ３１５円
ＮＡＳ加入… ５２５円
合計… １２１８０円
(９０００円以上お得！)
※今回の自分のケースは
このキャンペーンで
４ＷＤ車輛など
一番最高の条件だと思いますが
もし
Ｐ０クラスの軽自動車で
２ＷＤだった場合でも
合計…７８７５円
(４７００円以上お得)
これを
格安レンタカー
【ニコニコレンタカー】に当て嵌めてみても
コンパクトクラス
マーチなど３３６０円
ナビ料金…１０５０円
免責補料…１０５０円
合計 ５４６０円
掛かる訳だから お得だよね
ホント！今回
超ラッキーの
ぢゅんぢゅんでした
【注意】
ただ
おわかりかもしれないけど
あくまで このキャンペーン
23ボーナスクラブ入会時(後)
１回(初回)のみ利用可能です
２回目以降の利用は通常料金ですのでお間違いなく
詳しくは
日産レンタカー
ＰＣ・携帯サイトか
予約センター
0120-00-4123
に問い合わせてみて下さい
ちなみに
親族・友人が日産に勤めていますが
自分自身、決して
日産並びに日産レンタカーの
回し者ではありませんので 悪しからず(^_^;)
大宮鉄道ふれあいフェア②
そして会場内で
一番人気のあった場所
★EF60-510
★EF65-535
各機とも現存数僅かの
初期ブルートレイン牽引機
★EF81-81
御召列車の牽引機に使用された
時期も
ただ、このカラーリングになってから
自分的には魅力も大幅減
★EF510-510
カシオペアカラー
ヘッドマークは
【夢空間】と
反対側は【カシオペア】でした
他に展示車輛は
★EF510-501
ヘッドマーク
【エルム】【北斗星】
蒸気機関車
★C11-325
★C58-363
曇天ならびに
携帯の調子が悪かったため画像はありませんm(__)m
EF60とEF65は常時
東京駅発着の寝台特急の
ヘッドマークの交換を行っていたのですが
特に人気のあったのが
東北大震災復興応援
ヘッドマーク
★【輝望】
★【祈り】
残念ながら
EF65装着時には
253系試乗体験中だったりあまりの人気振りに撮影可能距離まで近づけなかったので
ヘッドマーク取り外し後の画像ならびに
説明ポスター画像
今後 このヘッドマークが
どの様に使われるか解らないけど
被災に合われた方々に勇気と
希望が訪れる事を切に願うばかり
そして
もう一ヶ所 人気のあった
253系試乗体験
自分も12時50分発(第７回)に乗車出来ました
↑ この画像は先日
新宿駅で撮影した画像です
もちろん
ちゃんと乗車し走行もします
そして行き着いた先は
ここまで行ったら
試乗体験じゃね～から
(^_^;)(^_^;)(^_^;)
実際…本当は……
大宮総合車輛センターの
試験走行線路の
大宮・大栄橋～鉄道博物館の少し先までの往復
でも貴重な体験をさせてもらいました
もちろん
普段入れない場所に入れて
貴重な
ＥＬ、ＤＬ、ＳＬなどを見れたのは嬉しいんだけど
静動車輛だろうから仕方ないんだろうけど
さっきも書いた
★ED62-17や
★EF58-93(青大将カラー)が
立入禁止場所から少し先に見え隠れしてて
近くで見れなかったのが非常に残念ではありますが
また来年も色んな車輛が見れたら嬉しいな
※追記
２枚ほど画像追加します
(^_^;)
クモヤＥ９９５系
※JR東日本とJR総研が
協同開発した試作車
蓄電池駆動システム車輛
…と書いて見たものの
正直ちんぷんかんぷんで解りませんが…
要は小海線で走行している
ハイブリッド車輛とか
近い将来に向けての
エコ関連の車輛の試作車って事！？
鉄道ふれあいフェア会場内からは入れる場所にはありませんでしたが
大宮・大栄橋の上から下を見ると
DE10が１両鎮座されてました
大宮鉄道ふれあいフェア①
ひとつ前の記事を読むと
大宮SOGO
【秋の北海道物産】目当てで
大宮まで行った感じですが
実は…
本当の目的はこちら…
(^_^;)
本来は５月の土曜日に開催されてるらしいのですが
今年は震災の影響で中止を余儀なくされると思いきや
ここに来て開催の運びとなったらしい
自分の知る範囲
都内のJRの駅に
↑ のポスターが貼られたのを見た記憶がなく
たまたま昨日
仕事中にモバイルで色んな記事を見てたら
今日 大宮総合車輛センターで
鉄道ふれあいフェアが開催されるって情報を見付けたって訳
本当であれば大宮あたりなら
チャリンコでＧＯしたいくらいなんだけど
雨と強風の影響で断念
我が家から一番近い
JRの最寄り駅から210円で大宮に
駅から徒歩で約１０分
JR大宮総合車輛センターに
10時30分到着
去年11月の
尾久の鉄道フェアの時には
入場時間前に行って
長蛇の列で嫌気がさしたんで
※(展示車輛などの画像は
11月20日の記事検索してもらうと出て来ます)
別に今回もグッズを買うつもりもないし
ゆっくり出てきたんだけど
規模の違いか…？
天候の影響か…？
はたまた告知不足か…？
思ってたより空いてた感じが
まずは
観光ＰＲ
青森観光マスコットキャラ
【いくべぇ】が、お出迎え
全国津々浦々
観光キャラは数あれど
完全に ゆるキャラ中の
ゆるキャラって感じ
尾久の時は
普通に操作場内に入って
車輛展示って感じだったけど
大宮は車輛修繕業務全般だけあって
規模は桁違い
実際 製造や解体は
新津や長野に移り
その跡地に鉄道博物館などが出来たりと
多少は規模縮小されてはいるんだろうけど…
とりあえず
左回りで工場内を見学
まずは
★DE10-1556
画像では見えないだろうけど
本当はこのDE10のはるか後方に
飯田線などで活躍した
ED62-17が見え隠れしてただけに
塗装はボロボロだろうけど近くで見たかったな～
★super-rail-cargo
そして今回
目立ったのが
東北大震災復興のマーク
これは実際に使われている
JR貨物ヘッドマークみたい
北斗星やカシオペアを牽引する
EF510のサイドにも
東北大震災応援デカールが貼ってありますが
JR貨物は特に大々的
★金太郎(EH500-25)
★EF64-1028
★車輛吊り上げ実演
★実際JRFカラー車輛には
まず付かないヘッドマーク
★DE10-1120
DEの更新カラー
武蔵野線(新座貨物)や
深夜の田端操作場ではたまには見掛けるけど…
今回は ここまで
②に続きます