MベンツAクラス派生モデル
以前より噂になっていた
Mベンツ・Aクラスの
ノッチバック モデル
【CLA】が
日本でも7月24日に発表発売されたので
昨晩
深夜まで酒を煽ってたにも関わらず
早速
六本木にある
Mベンツ コネクションに出掛けて来ました。

スタンダード グレード
【CLA180】で
335万円~


HBのAクラス
【A180】が
284万円~だから
約50万円高
Cピラー以降に
トランクが付くか付かないかで
50万円差と言う価格を
安いとみるか高いとみるかは
人それぞれだけど
使い勝手、用途から言えば
ノッチバックの
CLAに軍配かもね


ただ
残念なのは
トランクリッドの鉄板が
ペラペラで安っぽさは否めない

335万円のベンツに
オートクロージャーは求めないけど
あまりの軽さにビックリと言うか
強く閉めたら
壊れるんじゃないかと思った
(^_^;)

もう一台の展示グレード
【CLA250】
459万円~
(A250sportは420万円~)

Aクラスと違い
SPORT(シュポルト)の
ネーミングが付かないけど
心臓部は一緒
211ps/35.7kg
まぁ~
HBとNBの違いがあるんで
CLAの方が
車重50kgほど重いんで
パワーウエイトレシオからしたら
こちらは
Aクラスに
軍配なんだろうけど






Aクラスでは
遅れて登場のAMG
【A45AMG】も
CLAでは発表発売と同時に
ラインナップ
【CLA45AMG】

※展示がなかったんで
カタログから引用
排気量、過給システムは
CLA250(A250)と一緒だけど
専用チューニングで
360ps/45.9kgと言う
とてつもないパワーを持つクルマになっちゃってるけどね
【CLA45AMG】
710万円
ちなみに
【A45AMG】が
640万円
先日のブログで書いた
限定車
【A45AMG】
エディション-1
(2013年7月6日ブログ参考)

これが
CLA45AMGと同価格の
710万円
これを見ると
エディションー1
欲しくなっちゃうけど
限定車だから……ね
まぁ~
スタイル的にも排気量からくる
税金(自動車税)面から考えても
ライバルの
BMWの1シリーズよりは
確実に売れそうだけどね
あとは是非とも
本革シートじゃなく
フルバケットシートと
MT搭載モデルを作って欲しいけどね
(*^^*)
この後
新宿御苑
前島司さんプロデュースの
麺屋
【桃の木】
(ぢゅんぢゅん的に10回以上通ってます)
…の近くに(^_^;)(^_^;)
新しい
つけ麺屋さんが出来たと
少し前に友達に教えてもらったんで
13時過ぎに足を運んだんだけど
店の外に2人待ち
普段なら30分くらいなら平気なんだけど
丁度
1日の最高気温を記録する時間帯
それじゃなくても
昨日の酒が残ってた所に
炎天下 歩き捲ってたんで
5分でギブアップ!!
ここは改めて
リベンジするとして
【桃の木】に向かったんだけど
10回も通ってる割に
またもや
迷い道くねくね~~~♪
(実はMEMIの新宿御苑撮影会の
ランチ時も迷いました)
って言うか
同じ様な公園が3つもあって
分からね~って(-_-;)
結局
【桃の木】辿り着いた頃には
つけ麺の気分じゃなく
水分しか喉を通らない感じで
帰路についたのは言うまでもないけど
結局
休み休み途中下車したりして
それでも何か食べなきゃと
250円弁当買って帰ったけど

あ~
食べたくないかも(-_-;)





