インポートカーショー⑤

あの
世界の巨匠
ビートたけしさんも所有の


ブガッティ  ヴェイロン

W16エンジンに8000ccターボの組合わせで

最高出力は 1000ps超え



総生産台数は300台以下
日本の割り当ても15台と言う超希少車



価格も 180000000円

ブガッティのイメージを損なわない為に

日本ディーラーである
ニコル レーシングならびに
ブガッティ本社にて厳しい審査があるみたいですね








アストンマーティンも２台




Ｖ８ ヴァンテージ








Ｖ１２   ＤＢＳ











某  お笑い芸人  Ｙ村さんも購入の

ＢMW  i８




こちらは
ドレスアップ メーカー(？)展示の


スウェーデンの自動車メーカー

ケーニセグ




ちゃんと
ブースを確保していた唯一のディーラー

メルセデスベンツＡMＧ

インポートカーショー④

西ホール駐車場では

【スーパーカーミーティング】が開催


全国から
スーパーカーオーナーの
自慢の愛車が大集合


フェラーリ
テスタロッサ





テスタロッサ中期型

フェラーリ
５１２ＴＲ


残念ながら
テスタロッサ後期型のＦ５１２Mは無かったみたいですが





ランボルギーニ
ディアブロ最終型 ６.０





メーター  コンソール部の立ち上がり方を見ると
初期型のディアブロですかね！？




リヤは
ＳＶｰＲ仕様ですね






世界限定８０台
ディアブロＧＴ

アウディ傘下に入る前
最後のディアブロ










フェラーリ創業 ４０周年記念車

Ｆ４０


当初の生産予定台数は３５０前後だったみたいだけど
そこはバブル期真っ只中！
注文が殺到して実際は ＋１０００台くらい生産されたみたいですが


ただ
燃料漏れ、オイル漏れなどの事案で
結構 燃えたみたいですから
今 現在の台数は‥‥‥‥



ボディーからして
Ｖ１２っぼい感じですが

実際は ２８８ＧＴＯから
フィードバックされたＶ８に
石川播磨重工製のターボチャージャーの組み合わせ




今回 展示されてたのは

Ｆ４０ ＬM(ル・マン)

自分の記憶に間違いないなければ
河村隆一さんも所有してましたよね






フェラーリ創設５０周年記念車

Ｆ５０


エンジンは
Ｖ１２自然吸気 3500cc DOHC

生産台数は ３５０台みたいですが
日本ディーラーでの購入条件は かなり厳しかったみたいですね








ポルシェ９８０
カレラＧＴ



Ｖ10  5700ccエンジン



生産予定台数は1500台だったみたいだけど

実際の総生産台数は 1270台


こんなイベントでなければ
なかなか見れないクルマばかり(^_^)

インポートカーショー③

ランチア
ストラトス



ランチアが
世界ラリー選手権 勝利を視野に開発された

ホモロゲ  モデル










実際は400台にも満たない生産台数だったみたいだけど
ＣＡＥ社や ホークリッジ社などなどが
本物そっくりのレプリカを生産、販売したんで
本物かレプリカかは分からないけど
何台くらいストラトス型の車両が残っているのか‥‥

もちろん
この展示車はオリジナルでしょうが







そして
このスーパーカー達 以上に注目を浴びていたのが




マクラーレン Ｐ１




このクルマ
メーカー展示車などではなく

西ホール駐車場で行われた

【スーパーカーミーティング】参加の１台













生産台数は
ランチア ストラトスより少ない

３７５台



日本価格は
9661万5000円




しかも
このマクラーレンＰ１
ハイブリッド  カーですしね

まっ
ハイブリッド カーとは言え
パワーはTotalで900ps超えますが(^_^)







この後は
スーパーカー ミーティング会場画像と
番外編 載せて終わりますが

とりあえず今日は睡魔に襲われてるんで寝ま～す
おやすみなさい