ホンダ モンキー ＆ オデッセイ

あれ！
自分の勘違いですか？



自分の感覚だと
原チャリなんて
メーカー希望価格で買っても
15万円前後だと思ってたんだけど

こんなに高価だったっけ？










ウェルカムプラザ青山にて歴代
モンキー、ゴリラなど展示中



おさわり不可 (^_^;)(笑)


まぁ～
それ以上に モンキーが
未だに新車販売してるなんて初めて知った











こちらは
発表発売された ばかりの


ホンダ オデッセイ ハイブリット







外観の変更は無いんですかね？



いまいち
分かりにくいけど
若干上部手前にスライドするトレイ




ホンダさん
使い勝手が分かりません？？？

六本木に○○登場！

東京ミッドタウンから
外苑東通りを乃木坂方面に進むこと
１～２分



メルセデスベンツの情報発信基地
【メルセデスベンツ コネクション】



昨日
日本でも発表発売された

実質
ＧLＫの後継車

【ＧLＣ】




ＧLＫの新車価格は
約 600～ 600万円台後半

2008年初代が登場
2016年まで発売されたが
結局 AMGモデルはないまま


今回
新型ＧLＣになったことで
価格は  約 630～約800万円




実車を パッと見
M  classの後継車であるＧLＥ
と あまり車格的にも変わらない気もするほど




最大のライバルである
ＢMＷ  Ｘ３
の価格も

約600 ～ 約790万円と
ほぼ同価格

かなり好き嫌いが分かれるところだけどね










そんな
新型ＧLＣ発表発売と同時に

この
メルセデスベンツ コネクションの右隣

従来  
時代貸駐車場があった場所に
新しい施設が
今日から OPEN







メルセデスベンツ コネクション

NEXT DOOR



第１彈は
メルセデスベンツのSUV車輛を使って
走破性を体験プログラム





第１障害物


従来通り
メルセデスベンツ車種を使った
公道試乗体験プログラム
【トライアルクルーズ】は常時開催されていますが


こちらの
障害物走破性体感試乗
やはり障害物がギリギリに作られていて
一般のお客さんが運転試乗するのは
かなり困難！

過去に
都内 城南地区の
メルセデスベンツ ディーラー試乗会で
かなり大きな事故が起きてますし

何かあったら大変ですから
あくまで
運転に馴れた
スタッフが運転し
お客は助手席での同乗体験


ちなみに
公道試乗体験プログラム
【トライアルクルーズ】は
web登録、年齢・運転歴などなど
ありますが当日希望車種があれば
直ぐ試乗体験可能

★１部 スタッフ運転試乗の車種
(AMG GT 、Ｓclassマイバッハなど)があるんで


メルセデスベンツ コネクションHPまで












第２障害物


完全にタイヤ１本浮いてます(^_^;)




そしてそして
三菱自動車か アウディクワトロのＣM

でしか見たことのない




第３障害物【急勾配】




完全に
通行人やら通行車から釘付け

ちなみに
ＧLＣ、ＧLＥは下記画像が登坂頂点

Ｇclass(ゲレンデ)は
下記画像 カクッと曲がってる
更にその先までの走破性があるみたい


まぁ
ＧLシリーズと比べたら
用途にしても
開発の段階から全くの別物だしね(^_^)







ちなみに

この
【第１彈 SUV 走破性体感試乗】は

2016年
ゴールデンウィーク明けまで開催予定らしいです