アルミプロペラシャフトも入れました。
前回の続きです。
買い物行ってきました。
これと
これを買ってきたんですが…
ターンバックルシャフトを短くしても同じという事にやっと気付きました（焦）
5mmアジャスターの方を短くしないといけませんね…また今度買いに行きます（笑）
気を取り直して続きを…
サスアームにOP-1559:ローフリクションサスボールを入れます。
そして、今回一番やりたかったことなんですが、
ここ、ステアリングワイパーのところ、よく緩むし、ネジ穴がすぐにバカになるんで気になってました。
するとタイミング良くG-WORKSさんのブログに記事が出ていたので真似させて頂きます。
写真は裏から3×23mm6角丸ネジを入れたところです。ドリルで穴を通してネジをさすのか、ネジ山切ってねじ込むのかが分からなかったので、これだけでも締まるようにタップでネジ山を切って締めました。
そこにポストを。こちらも締め込んでいます。
そしてワイパーを取り付け、
3mmロックナットで締めました。ネジの出白が左右で違うのが若干気になりますがガタは無いんで良しとします。
大分ガッチリ着きました。
続く