直営店限定ゼクシオxツアーモデル右側
ロフト横にTマーク
今回はロフト8.5度チョイス
低スピン、重心距離短くなってます。
あと逃げ顔に^_^
右がツアーモデル
右がツアーモデル
ミヤザキcodexシャフトも
ダンロップはインターナショナルフレックスコード でシャフトの特性が可視化できますね
直営店限定ゼクシオxツアーモデル右側
ロフト横にTマーク
今回はロフト8.5度チョイス
低スピン、重心距離短くなってます。
あと逃げ顔に^_^
右がツアーモデル
右がツアーモデル
ミヤザキcodexシャフトも
ダンロップはインターナショナルフレックスコード でシャフトの特性が可視化できますね
ファイヤーエクスプレスプロトタイプv フルスロットル🏃♀️💨
トレカなど贅沢に使用したシャフト
定価75000円税別💦
歴代最高額ではないでしょうか?
そしてこのスリクソン zx7 440に装着✨
低スピンのタフなモデル
グリップはロイヤルのmid 初めて使いますが特に違和感無く^_^
さてダブルキックシャフトだがブレないとの謳い文句
確かに走ります。
がそれほど捕まりすぎない?
ヘッドの性能もあるが
6xですがそれほどハードでないですね
練習場では今までより楽に振って同じくらいの初速!
やはり60gジャスト(44.75インチ仕様)で玉も浮きやすい!
元々低スピン過ぎのヘッドだったからちょうど良くなった!
感じはアッタスcoool6TXやハドラススマッシュ6ツアーな走る感じ
で少し優しい感じ
コースで使うまで分からないけどー